지난 주말 일본 오사카의 간사이 국제공항. 탑승 전 안내방송에 이런 내용이 흘러나왔다. "삼성 갤럭시 노트7은 항공기 반입이 일절 금지되었으니…." 삼성 스마트폰 발화 사건의 파장은 전 지구적이다. 단종(斷種)에 따른 전체 손실액이 7조 원에 이를 것이라고 한다. 국가경제가 휘청거릴 지경이다.
이번 사건은 역설적으로 스마트폰에 지배당한 우리 일상을 환기시킨다. 도시철도에서 주변을 돌아보라. 애 어른 할 것없이 전부 스마트폰에 머리를 박고 있다. 스마트폰이 우리 일상을 지배해버린 모습이다. 스마트폰 과용과 중독을 걱정하는 목소리도 들리지만, 어쨌든 이건 현실이다.
팀 쿡 애플 최고경영자는 니혼게이자이신문과의 지난 17일 자 인터뷰에서 "스마트폰은 아직 초창기(草創期)다. 인간으로 보면 틴에이저(10대)도 되지 않았다"고 했다. 그는 인공지능과 사물인터넷(IoT)이 따라가면 스마트폰은 또 한 번 크게 진화할 것으로 봤다.
단순한 예견이 아니다. 인공지능, 사물인터넷, 빅데이터 등으로 대변되는 4차 산업혁명이 눈앞에 다가와 있다. 4차 산업혁명은 도시의 라이프 스타일을 '스마트 모드'로 바꾼다. 그것이 스마트 시티다. 개인이 가지고 있는 스마트폰을 한 도시가 가진다고 보면 될까. 새로운 융합기술이 도시의 에너지, 교통, 안전, 환경, 건강문제 등을 통괄·제어·지원·공유하는 시스템이 만들어지는 것이다. 이 분야의 글로벌 시장 규모가 2020년께 1000조 원에 이른다니, 누가 달려들지 않겠는가.
스마트폰이 보여주듯, 스마트 시티는 도시의 삶을 근원적으로 바꿀 것으로 보인다. 이는 4차 산업혁명 차원의 기술적 과제를 뛰어넘는다. 초연결 시대에 걸맞은 시민운동이 요구되고, 자치·분권운동의 내용도 달라져야 한다. 카셰어링, 지역화폐 같은 공유경제와 주거 혁신에 대한 이해와 실천도 필요하다. 스마트 시민학습과 새로운 공동체 운동이 점화돼야 할지도 모른다.
부산은 어느 지점에 서 있을까. 지난 19일 해운대 부산창조경제혁신센터에서 열린 '부산 사물인터넷 생태계 조성 성과 보고회'는 스마트 시티의 현주소를 가늠해볼 수 있는 자리였다. 부산시는 시청사 에너지 관리 시스템(BEMS)과 광안대교 스마트톨링(smart-tolling), 롯데백화점 상황인지 대피안내, 감천문화마을 공유도시 서비스 등의 연구 성과를 공개했다. 주목할 부분이 있었다. 무정차 통행료 납부 시스템인 스마트톨링은 기존의 하이패스보다 교통개선이나 탄소 저감 효과가 큰 것으로 보고됐다. 시청사에 에너지 관리 시스템이 적용되면 약 15%의 에너지 절감 효과를 얻는다고 한다.
이날 소개된 혁신사례들은 비록 제한적이긴 해도, 스마트 시티의 구체적 변화를 보여준 것이었다. 보고회에 참석한 서병수 부산시장은 "우리 시의 슬로건인 '사람과 기술, 문화로 융성하는 부산'은 바로 스마트 시티를 말하는 것"이라며 경쟁력 있는 스마트 미래도시 조성이 숙제라고 했다. 서 시장은 이날 '사람·기술·문화 공감Day: 부산형 실리콘밸리를 만든다'는 주제로 기업소통 간담회도 진행했다.
보고회 뒤끝은 다소 허전했다. 향후 사물인터넷과 연계해 진행할 의료·물류·교통·에너지 등 6개 분야의 리빙랩(생활 실험실) 사업도 딱히 손에 잡히는 게 없었다. 좌중에선 '이게 스마트시티인가'라는 의문도 제기했다.
그럴 수밖에 없는 측면도 있다. 지구상에는 아직 완성된 스마트 시티가 없다고 한다. 모두가 장님 코끼리 만지듯 자기가 본 것만, 아는 것만 얘기한다. 기술모델과 공간모델, 주거모델을 놓고도 갑론을박이 벌어진다. 하지만 가야 할 길이고 방향이라는 것은 분명하다.
어떻게 해야 하는가. 문제를 풀고 대안을 찾기 위한 '스마트 부산 미래위원회'(가칭) 같은 것을 만드는 건 어떤가. 지역의 산·학·관·연 전문가들이 분야별 워킹그룹을 꾸려 연구하고 대안을 찾으면 길이 없지 않을 것이다. 부산이 '스마트시티 담론'을 주도하고, '혁신 모델'을 만들면 그 자체가 브랜드이자 미래 먹을거리가 된다.
시장이 나서고 부산시가 산·학·관·연 네트워크의 콘트롤타워 역할을 해야 한다. 머뭇거리다간 인천이나 울산, 대전, 고양시 등에 선수를 뺏길 수 있다. 타 지자체들은 이미 공세적으로 대응하고 있다.
스마트 시티는 어쩌면 기술적 문제가 아니라 사회공학의 과제일 수도 있다. 도시와 그 속의 시민, 그리고 공동체가 함께 '스마트 마인드'를 갖고 움직일 때, 스마트 시티는 비로소 실체로 다가올 것이다. 이 점에서 스마트 시티는 '널리 인간을 이롭게 하는' 홍익인간(弘益人間) 철학과 맞닿아 있다. 이게 발전하면 스마트 민주주의가 된다. 지금은 판을 엮는 것이 중요하다. '사람과 기술, 문화가 융성하는 부산'이 구호로만 그쳐서는 안 된다.
대기자
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