올해 4분기 전국의 제조업 체감경기는 소폭 상승했지만 조선과 철강업체가 밀집한 부울경은 ‘밑바닥’ 수준을 벗어나지 못했다. 특히 부울경에서 규모가 큰 기업일수록 업황 전망은 나빴지만 중견·중소기업 일부 업종에서는 반등 조짐을 보였다.

대한상공회의소는 최근 전국 2300여 개 제조업체를 대상으로 ‘4분기 제조업체 경기전망지수(BSI, Business Survey Index)’를 조사한 결과 전분기보다 3 포인트 상승한 58로 집계됐다고 28일 밝혔다.

코로나 장기화로 상반기 글로벌 발주량이 지난해 대비 60% 가까이 감소한 조선·부품(34) 부문과 철광석 가격 상승으로 수익성이 악화된 철강(48) 부문의 체감경기가 부진했다. 반면 제약(80), 의료정밀(70) 부문은 ‘K-방역’ 기대감으로 수출이 늘면서 상대적으로 높았다.

부울경의 4분기 BSI는 글로벌 금융위기, IMF 구제금융 당시와 비슷한 수준이다. 조선·철강 업체가 밀집된 경남(53)의 전망치가 매우 낮았다. 부산은 54, 울산은 58에 그쳤다. 반면 서울(71), 광주(70), 전북(69), 제주(67)의 체감 경기는 높게 나타났다. 전국에서 가장 BSI가 낮은 곳은 전남(52)이었다.

대한상의 김문태 경제정책팀장은 “정상 기업이 일시적 자금 경색으로 무너지는 일이 없도록 현황을 점검해 대책을 마련하는 한편 낡은 법 제도 전반을 대대적으로 혁신하는 등 산업 전반의 역동성 회복에도 속도를 내야 한다’고 말했다.

BSI는 ‘이번 분기의 경기를 지난 분기보다 긍정적으로 보는 기업이 많다’는 의미이고 100 이하이면 반대다. 예전의 주요 경제 위기 상황 때의 체감경기를 보면 글로벌 금융위기(2009년 1분기)에서는 55로 역대 최저치였고 IMF 외환위기(1998년 3분기) 때에는 61에 그쳤다.

대한상의와 같은 날 발표된 전국경제인연합회 산하 한국경제연구원의 올해 10월 BSI에서도 제조업 체감경기(83.4)는 감소(-0.2 포인트)했다. 자동차(61.1, -17.8 포인트), 기계(85.7, -14.3 포인트), 석유화학(84.6, -11.2)의 3개 업종은 지난달보다 전망치가 10.0 포인트 넘게 하락했다. 한경연은 코로나19 재유행과 높은 대외 불확실성으로 인해 제조업을 시작으로 국내 경제가 재차 침체에 빠지는 더블딥이 현실화될 가능성이 크다고 분석했다. 한경연 BSI는 매출액 기준으로 업종별로 기업 600대 기업을 대상으로 지난 14~22일 실시됐다.

한국경제연구원 2020년 10월 경기전망

반면 지난 25일 발표된 한국중견기업연합회 BSI(올해 4분기)에서는 자동차(101.9, +35.2 포인트), 화학(73.9, +13.9 포인트) 분야의 경기 개선 전망이 예상됐다. 국내 수요 증가(70.0%), 해외 수요 증가(60.0%) 영향이었다. 업종별로는 제조업 부문이 전분기 대비 9.3 포인트 상승한 80.1을 기록하면서 전체 지수 반등을 견인했다. 중견 기업은 주로 1차 협력사가 많은데 특히 자동차 업종의 경우 글로벌 완성차 업체의 생산 재개에 따른 해외 수요 증가(87.5%)를 가장 큰 경기 개선 요인으로 꼽았다.

중소기업의 경기전망조사인 ‘200년 10월 중소기업경기전망조사(SBHI)’에서는 업황전망이 71.2로 전월보다 3.3 포인트 상승했다. 중소벤처기업부와 중소기업중앙회는 지난 15~22일 전국 3150곳 중소기업을 대상으로 실시한 결과에서 이같이 나타났다. 특히 중소기업의 자동차 분야의 10월 업황전망은 86.9로, 전월인 9월의 83.1보다 3.8 포인트 상승했다. 정옥재 기자 littleprince@kookje.co.kr