진주시 정봉호 도시주택국장은 25일 시청 브리핑룸에서 기자회견을 하고 철도 개통 효과를 단순한 이동시간 단축에 그치지 않고 산업 발전과 인구 유입, 관광 활성화로 확산시키기 위해 교통 허브(Hub) 구축 등 체계적인 전략을 수립했다고 밝혔다. 김인수 기자 iskim@kookje.co.kr

경남 진주시가 남부 내륙철도 시대에 대비해 교통·산업·문화·관광이 융합된 미래형 도시로의 도약을 본격화한다.

진주시 정봉호 도시주택국장은 25일 시청 브리핑룸에서 기자회견을 하고 는 철도 개통 효과를 단순한 이동시간 단축에 그치지 않고 산업 발전과 인구 유입, 관광 활성화로 확산시키기 위해 △교통 허브(Hub) 구축 △우주항공산업을 통한 지역 혁신 △관광·마이스(MICE) 산업 육성 등 체계적인 전략을 수립했다고 25일 밝혔다. 이를 통해 미래 명품 도시로의 비전을 구체화한다는 방침이다.

우선 시는 진주역을 중심으로 접근성을 대폭 개선해 서부 경남의 교통 허브 기능을 강화한다. 진주역 수용 능력 확충과 이용객 편의 증진을 위해 남측 철로 공간을 활용한 ‘대합실 증축사업’을 2031년 준공 목표로 추진하고, 2027년까지 역세권 공영 주차타워를 조성해 증가하는 철도 수요에 선제 대응할 계획이다.

또 이전이 추진 중인 진주 여객자동차 터미널을 진주역과 연계해 철도·시외·고속·시내버스가 유기적으로 연결되는 복합 환승거점으로 조성한다.

광역 교통망 확충도 속도를 낸다. 시는 우주항공산업 수요 증가에 대응해 진주역에서 우주항공청과 삼천포항을 연결하는 ‘우주항공철도’ 건설이 제5차 국가철도망 구축 계획에 반영될 수 있도록 사천시와 협력하고 있다. 이와 함께 △진주 정촌~사천 축동 간 도로 개설 △신진주역세권~정촌 매동 간(시도 27호선) 도로 개설 △문산~금산교 간(지방도 1009호선) 건설 △집현~문산 간 국도 대체 우회도로 개설 등 광역·순환 도로망 확충도 추진한다.

균형 발전을 위한 ‘지역성장 혁신벨트(Belt)’ 조성도 본격화한다. 철도 개통 이후 성장 수요가 특정 지역에 집중되지 않도록 역세권과 문산읍 공공택지, 혁신도시, 초전동 신도심을 연결해 동반 성장 축을 구축한다는 전략이다.

체류형 문화관광 거점도시 조성도 병행한다. 시는 ‘부강 진주 3대 프로젝트’로 △원더풀 남강 프로젝트 △옛 진주역 철도부지 재생 프로젝트 △진양호 르네상스 프로젝트를 추진해 차별화된 문화관광 콘텐츠를 강화한다.

아울러 △K-거상 관광 루트 △이순신 승전길과 연계한 남해안 관광상품 △지리산 연계 서부경남 관광 프로그램 등 인근 시·군과 협업한 광역 관광벨트도 확대할 계획이다. 전통문화체험관, 한옥스테이, 월아산 숲속의 진주 등 특색 있는 숙박시설을 확충하고, 인센티브 고도화를 통해 체류 기반 인프라도 강화한다.

시 관계자는 “남부 내륙철도 개통은 청년과 기업, 관광객 유입을 촉진할 새로운 기회”라며 “남·중부권 거점도시로의 도약을 체계적으로 준비해 나가겠다”고 말했다.