- 대중교통 미비 접근성 떨어져

경남 양산 사송신도시 첫 고등학교인 사송고가 신입생 모집에서 수십 명이 미달되며 출발부터 과제를 안게 됐다.

지난 9일 양산교육지원청에서 사송고 개교를 위한 최종점검을 하고 있다. 양산교육지원청 제공

11일 경남도교육청에 따르면 사송고는 2026학년도 신입생 정원 308명(11학급) 가운데 지난해 12월 15일 1차 모집에서 133명, 1월 15일 2차 모집에서 127명 등 총 260명 모집에 그쳐 48명이 미달됐다. 특히 1차 모집에서 물금·양주 등 서부양산에서 134명이 초과됐음에도 2개 학급 정도의 인원이 부족한 상황이다. 학교는 학급 수를 10개로 조정하고 오는 5월 22일까지 수시 모집을 이어간다는 계획이지만, 추가 충원 규모는 제한적일 것으로 전망된다.

비평준화 지역인 양산은 그동안 인구가 늘면서 중학교 졸업생 증가한 데 비해 고교가 부족해 부산·울산 등 외부로 빠져나가는 학생이 많았다. 하지만 최근 증산고와 양산인공지능고 개교 등으로 수용 여건이 개선되면서 지난해에는 외부 유출 학생이 73명까지 줄었다. 올해도 양산지역 중학교 졸업생 3613명 대비 고등학교 입학 정원은 특성화고 포함 총 3645명으로 거의 비슷한 수준이다. 사송고 정원 308명 역시 인근 사송중 졸업생 96명과 금호초·중통합 205명 규모를 고려해 산정된 수치다. 실제 고입 결과를 봐도 현재 미달 학교는 사송고 외에는 보광고(33명)와 제일고(1명)뿐이다.

사송고가 정원을 채우지 못한 가장 큰 원인으로는 접근성이 뽑힌다. 사송신도시가 지형적으로 산으로 둘러싸여 양산 도심과 분리된 ‘섬’ 같은 구조를 띠고 있어서다. 대중교통 노선도 충분하지 않다. 물금에서 사송으로 바로 연결되는 버스는 16번과 16-1번뿐이고, 대부분 환승해야 한다. 양산도시철도는 오는 11월 개통 예정이어서 당장 통학 여건 개선에는 한계가 있다. 물금의 한 학부모는 “다녀오는데 왕복 3시간이 걸렸다. 올해 물금에서 많은 학생이 통학하는데 등·하교 시간만이라도 노선을 늘려달라”는 민원을 제기했다. 그러나 양산시는 버스 노선 대부분이 적자인 상황에서 노선 신설은 현실적으로 어렵다는 입장이다. 이 때문에 지역 맘카페 등에서는 사송고 통학을 위한 승합차 동승자를 구하는 글도 잇따른다.

교육과정에 대한 불안도 거론된다. 지난해부터 고교학점제가 전면 시행되면서 학부모들은 교육과정 운영의 안정성과 내신 관리 경험을 중요한 기준으로 삼고 있다. 기존 학교들은 대입 실적과 운영 경험이 축적돼 있지만, 사송고는 아직 첫 출발 단계라는 점에서 불확실성이 크다 보니 첫 선택에서 사송고를 피한 측면이 있다는 것이다.

교육당국은 개교 준비에 차질이 없도록 지원하겠다는 입장이다. 양산교육지원청 최은지 교육장은 지난 9일 사송고 최종 점검 실시 후 “사송고의 개교는 사송신도시 교육 환경의 질을 한 단계 높이는 중요한 시작점”이라며 “남은 기간 철저한 점검과 준비를 통해 쾌적하고 안전한 환경에서 고교 생활을 시작할 수 있도록 모든 역량을 집중하겠다”고 강조했다.