- 1~2개월 후 의결 거쳐 최종발표

부산시와 기장군의 오랜 숙원사업인 도시철도 정관선 건설을 위한 예비타당성조사 종합평가가 열렸다. 박형준 부산시장이 이례적으로 현장에 참석해 사업 필요성을 강조하는 등 예타 통과를 위한 막판 총력전이 펼쳐졌다.

15일 한국개발연구원(KDI)에서 '도시철도 정관선 예비타당성 조사'를 종합 평가하는 'SOC 분과위원회'가 열렸다. 이날 회의에 앞서 박형준 부산시장 정동만 국희의원 정종복 기장군수 등이 지역주민과 함께 KDI 앞에서 정관선 예비타당성 조사 통과를 촉구하는 총력전에 나섰다. 부산 기장군 제공

시는 15일 세종시 한국개발연구원에서 ‘도시철도 정관선 예비타당성 조사’를 종합 평가하는 SOC분과위원회가 열렸다고 밝혔다. 2024년 7월과 지난해 10월 점검 회의에 이어 열린 이번 분과위원회는 정관선 예비타당성 조사의 사실상 마지막 관문에 해당한다. 결과는 1~2개월 후 열리는 재정사업평가위원회 심의·의결을 거쳐 최종 발표될 예정이다.

박 시장은 위원들에게 사업 타당성을 설명하고 질의응답을 받았다. 그는 정관신도시는 인구가 10년 동안 배 넘게 급증했지만 대중교통 인프라는 부족하다는 점을 알리며, 정관선이 지역 균형발전을 위한 핵심 인프라임을 강조했다. 그러면서 주요 개통 효과로 ▷출퇴근 시간대 버스 내 혼잡도 80% 완화 ▷연 평균 225만 명 교통 수요 분담 ▷통행시간 단축 통해 연간 약 144억 원 경제적 가치 창출 ▷트램 도입을 통한 교통약자의 보편적 이동권을 보장 등을 제시했다.

박 시장은 “지역 경제에 활력을 불어넣고 시민의 정주 여건을 근본적으로 개선할 정관선 건설이 적기에 추진될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.

도시철도 정관선은 동해선 좌천역과 정관읍 월평 구간을 잇는다. 노선이 만들어지면 지난해 7월에 예비타당성조사를 통과한 ‘부산~양산~울산 광역철도’와 정관읍 월평에서 연결된다. 기장에서 부산 노포역과 KTX 울산역까지의 접근성이 크게 향상되고, 동해선 좌천역을 통해 부산·울산 지역으로 이동도 한층 편리해진다.