- 동남권 광역관광본부 신설 합의
- 미세먼지 대처 대기환경청 설치
- 광역교통망 구축 적극 나서기로

부산 울산 경남 3개 시·도가 동남권 상생 발전 업무협의회를 처음으로 열고 경제 관광 교통 환경 등 분야에서 광역경제권 조성에 준하는 연대를 본격화한다. 3개 시·도는 김해신공항 건설 백지화와 동남권 관문공항 건설로 구축된 견고한 연대를 재확인하면서 물리적 경계를 넘어서는 ‘공동체’를 만들어 상생에 나서기로 합의했다. 하지만 일부에서는 부울경이 구호만 바꿔 상생을 외치기보다는 실질적 성과를 선보여야 할 때라는 지적도 나온다.

	21일 부산 해운대구 누리마루APEC하우스에서 열린 제1회 동남권 상생발전협의회에 송철호(왼쪽부터) 울산시장, 오거돈 부산시장, 박성호 경상도지사 권한대행이 참석해 협약서를 들고 기념 촬영하고 있다. 김성효 전문기자 kimsh@kookje.co.kr

오거돈 부산시장과 송철호 울산시장, 박성호 경남도지사 권한대행은 21일 오후 해운대 누리마루에서 제1회 동남권 상생 발전 업무협의회를 열고 협약을 체결했다. 이들은 “상호 견고한 신뢰를 바탕으로 동남권 상생발전협의회를 구성하고 경계를 넘어선 협력을 지속해 나갈 것을 약속한다”며 “지역의 고른 발전을 위해 적극 협력하고, 지역의 해묵은 갈등을 해소해 대한민국의 새로운 변화를 열어나가겠다”고 선언했다.

그러면서 ▷수도권 규제 완화 정책 공동 대응 ▷국토교통부의 대도시권 광역교통위원회 운영에 공동 대응 ▷한반도 평화시대 신북방·신남방 시대 글로벌 경제 협력사업 공동 추진 ▷동남권 광역관광본부 구성 등에 합의했다. 구체적으로는 무역사절단 공동 운영과 해외 바이어 초청 상담회를 공동으로 개최하고, 해외 무역사무소 간 협업 체계를 구축한다. 또 3개 시·도가 합동 운영하는 동남권 광역관광본부를 신설하고, 안전한 먹거리를 확보하기 위해 동남권 먹거리 공동체도 구성해 도농 간 상생 협력을 시작한다. 이와 함께 미세먼지 문제에 적극 대응하려고 동남권 대기오염 배출원별 저감 대책의 공동 연구와 동남권 대기환경청을 설치하는 데 3개 시·도가 적극 나서기로 한 점도 눈길을 끈다.

특히 3개 시·도는 실질적 공동체를 견인할 광역교통망 구축에 적극 나서기로 했다. 3개 시·도별 광역교통 현안을 공동 대응으로 해결해보겠다는 것으로, 3개 시·도 연구원은 광역교통망 확충을 위한 공동연구에 곧바로 착수한다. 또 광역급행철도 등 대형교통망 확충을 위해 비수도권에 절대적으로 불리한 예비타당성 조사 방식 변경도 정부에 공식 요구하기로 했다. 수도권과 달리 비수도권은 인구와 경제 규모 면에서 경제성이 낮게 평가돼 대규모 사업의 예타 통과 가능성이 낮기 때문이다. 이러한 광역교통망 구축은 가덕도 신공항을 원하는 부산시가 경남과 울산, 나아가 대구 경북과 공조할 수 있는 핵심 발판이 될 전망이다.

한편 오 시장은 이날 부울경 3개 시·도를 ‘지방정부’라고 통칭했다. 오 시장은 “부산 울산 경남의 3개 지방정부는 동남권의 새로운 미래를 여는 상생 발전에 나선다”며 “이를 위해 김경수 경남도지사가 하루빨리 도정에 복귀해 함께 일할 수 있기를 기원한다”고 강조했다.

이와 함께 오 시장의 즉석 제안으로 3개 시·도는 르노삼성 파업 사태로 어려움을 겪는 부울경 부품 협력업체들과 한자리에 모여 대책을 마련하는 데 공동으로 노력하기로 했다. 

송진영 기자 roll66@kookje.co.kr