경남 거제시가 도심 교통난 해소를 위해 도로망 조기 구축에 안간힘을 쏟고 있다. 거제시는 국도 대체 우회도로의 올 연말 완전 개통 등 대규모 도로 사업의 조기 집행을 강력 추진하겠다고 26일 밝혔다.
시가 중점 추진하는 도로망은 국도 대체 우회도로와 거제 동서 간 연결도로(명진터널), 거가대교 접속도로인 국지도 58호선(송정~문동), 국도 14호선 확장(사등~장평) 등 20여 개 사업장으로, 9081억 원의 예산을 투입한다.
국도 대체 우회도로는 장평~일운 15.16㎞ 구간이 올 연말 완전 개통돼 도심 교통난이 획기적으로 해소될 전망이다. 국도 14호선을 이용할 경우 30분 이상 걸리던 운행 시간이 10분으로 대폭 줄어든다. 3공구로 나눠 추진된 이 우회도로는 2013년 2공구와 지난해 3공구를 부분 개통한 데 이어 올해 마지막 1공구를 완전 개통하면서 만성적인 차량 정체를 해소하고 거제를 찾는 관광객들에게 교통 편의를 제공할 것으로 기대된다.
동서 간 연결도로는 지난해 70억 원의 예산이 투입돼 편입토지 등 보상협의가 진행 중이어서 이른 시일내 착공이 이뤄질 전망이다. 국지도 58호선 송정 IC(거가대로 종착 지점)~거제 문동동 도로 개설은 착수금 4억 원을 확보하면서 사업 추진이 급물살을 타고 있다. 신설 접속도로(길이 5.77㎞, 왕복 4차로)를 이용하면 부산에서 거가대교를 지나 거제 도심을 거치지 않고 통영으로 곧바로 갈 수 있다. 국도 14호선 확장은 예비 타당성조사를 진행 중에 있어 올 하반기 실시설계 용역이 착수될 수 있도록 행정력을 집중한다는 방침이다.
시 관계자는 "조선업 침체로 인한 지역 경기 불황을 극복하기 위해 사회간접자본(SOC)인 도로망 조기 구축에 행정력을 집중하고 있다"며 "지역 경기에도 활력을 불어넣고 교통 인프라도 확충하고 일거양득"이라고 말했다.
박현철 기자 phcnews@kookje.co.kr
