철도노조 파업이 15일째에 접어든 23일 부산역에서 한 시민이 운행 중지 열차편을 알리는 안내문을 보고 있다. 홍영현 기자 hongyh@kookje.co.kr

철도노조의 파업이 보름째에 들어가면서 KTX 열차 등 운행이 추가로 감축돼 시민 불편이 커지고 있다. 계속되는 감축 운행에도 불구, 파업 문제가 해결될 가능성은커녕 노사 양측이 가시적인 협상조차 갖지 않아 시민들의 불만도 극에 달하고 있다.

23일 오전 부산 동구 초량동 부산역. 역내 전광판에는 파업으로 일부 열차 운행이 중단된다며 고객들의 양해를 구한다는 문구가 지속해서 나오고 있었다. 뒤이어 실제 운행하지 않는 열차들이 빨간색 글씨로 표시돼 전광판을 가득 채웠다. 스피커에서는 이날 새벽 대구역 인근에서 발생한 열차 사고로 도착시간이 지연되고 있다는 방송이 이어지고 있었다. 일부 KTX 등의 열차는 운행이 추가로 감축되면서 특석은 물론 영화 칸까지 매진되는 모습을 보였고 심지어 입석까지 자리가 거의 남지 않았다.

이에 서울로 가는 KTX 등 원하는 열차 표를 구하지 못한 시민들은 발을 동동 구를 수밖에 없었다. 이모(54) 씨는 "서울 출장길에 KTX를 자주 이용한다"며 "오늘은 원하는 좌석을 구하지 못해 다음 열차의 입석으로 겨우 올라간다. 파업이 계속되면 열차를 더 줄인다는 데 걱정"이라고 말했다. 이번 파업 여파로 부산발 김포행 항공편 탑승률은 지난해 같은 기간보다 18%가량 증가했다.

코레일 부산·경남본부는 평소 월요일 기준 142편 운행하던 경부선, 경전선 KTX 열차를 이날부터 38편 줄였다. 무궁화·새마을호 등 일반열차도 평소보다 43편 감축됐다. 파업 이후 전국적으로도 83%던 열차 운행률은 76%까지 줄었다. 서울 등 수도권에서는 이번 파업 뒤 처음으로 수도권 전동열차의 감축운행이 이날부터 시작됐다.

물류대란도 가시화하고 있다. 이날 화물열차 운행률은 30.1%에 불과했다. 특히 새벽 대구역 인근 작업용 궤도차 선로 이탈 사고로 대구역을 지나는 KTX, 새마을호, 무궁화호 등 경부선 열차 21대가 1시간30분까지 지연되는 사고가 발생해 시민 불편을 더했다. 이 선로는 오전 8시57분께가 돼서야 겨우 복구됐다.

한편 부산경찰청에 따르면 전국 철도노조원(2만473명) 가운데 이번 파업에 이날 오후 4시 현재까지 참여하고 있는 노조원은 전체의 37.4%인 7651명으로, 현장 복귀자는 1119명(12.8% 복귀율)이다. 부산본부의 경우 전체 1945명 가운데 838명(43.0%)이 파업에 현재 참여하고 있으며, 복귀자는 94명(10.0% 복귀율)으로, 부산본부 조합원들의 참여율이 높은 것으로 나타났다.

이금형 부산경찰청장은 이날 "체포영장이 발부된 부산본부 간부들을 조속히 검거해 불법파업으로 인한 시민들의 피해가 최소화하도록 경찰력을 집중하겠다"고 말했다.