- 평소보다 사고확률 30% 높아
지난달 26일 새벽 부산 도심에서 음주단속을 피하려는 운전자가 광란의 질주를 벌이다 경찰에 붙잡혔다. 부산진구 당감동 일대에서 경찰이 음주단속을 벌이자 운전자는 당황한 나머지 5㎞가량 달아나다 오토바이와 승합차, 순찰차를 차례로 들이받고 멈춰 섰다. 음주측정 결과, 혈중알코올농도는 0.073%. 만취 상태는 아니었지만, 술로 인해 판단력이 떨어져 도심에서 질주를 하는 바람에 도주차량 및 특수공무집행방해죄까지 더해졌다.
같은 달 27일 오후 부산 강서구 구랑동에서는 부산신항 방면으로 가던 트레일러 운전자가 깜빡 졸음에 신호대기 중이던 승용차를 추돌했다. 사소한 접촉사고였지만 사고 충격으로 소나타 차량 뒤 짐칸에 실려 있던 캠핑용 부탄가스가 폭발하면서 불이 나 승용차에 타고 있는 운전자 등 2명이 다치는 등 순식간에 대형참사로 번졌다. 운전자 자신도 잠깐의 졸음이 끔찍한 결과를 불러오리라고는 상상하지 못했을 터다.
이처럼 음주운전과 졸음운전은 '운전 중 DMB시청(전방주시태만)'과 함께 '교통 3악(惡)'으로 불린다.
도로교통공단의 '교통사고 통계분석'에 따르면 지난해 발생한 교통사고 22만1711건 중 12.8%인 2만8846건이 음주운전에 의해 일어났다. 음주운전으로 인한 사망자는 733명에 달했다. 음주운전으로 하루 79건의 교통사고가 발생하고 2명이 목숨을 잃고 있는 셈이다.
무엇보다 눈길을 끄는 것은 경찰청이 지난 한해 단속한 음주운전자 유형을 분석해보니 16만1000건 가운데 40%정도가 처음이 아닌 2, 3번의 전력자들로 나타났다는 점이다. 음주운전이 운전자의 단순한 호기가 아닌, 습관적이고 병적인 운전습성에서 비롯되고 있다는 방증이다.
졸음운전은 일반인의 상식과 달리 음주운전보다 위험도가 더 높다. 졸음운전 시엔 음주운전보다 반응속도 인지능력이 저하된다. 졸린 상태에서 운전하는 것은 혈중 알코올농도 0.17%(면허취소수준)인 만취 상태에서 운전하는 것과 같다는 연구결과도 있다. 시속 100㎞로 달리는 상황에서 운전자가 1~2초 정도 조는 순간, 차는 방향을 잃고 100m 이상을 전진하게 된다. 졸음 운전이 치명적인 결과를 가져오는 것은 이런 이유에서다.
삼성화재 삼성교통안전문화연구소 관계자는 "졸음운전과 음주운전은 사고발생 확률이 30%를 넘는다"며 "안전운전은 내 가정의 행복은 물론 다른 사람의 행복도 지키는 소중한 습관임을 명심해야 한다"고 말했다.
