경남도가 고증을 거쳐 처음으로 3층 구조로 원형복원한 거북선에 수입 목재가 사용됐다는 의혹이 사실로 드러나고 있는 가운데 어떤 과정을 통해 어느 정도의 수입 목재가 사용됐는지에 관심이 쏠리고 있다.

원형복원 거북선과 판옥선을 둘러싼 의혹을 수사하고 있는 통영해양경찰서는 최근 거북선을 건조한 충남 서천의 금강중공업 대표를 조사한 결과 '수입 목재를 20% 정도 사용했다'는 진술을 확보했다고 26일 밝혔다.

금강중공업 대표는 '원형복원 과정에 수입 목재인 미송이 일부 들어간 것으로 알고 있으며 규모는 20% 정도 된다'는 말을 했다고 해경 측은 전했다.

해경은 압수수색 영장을 발부받아 금강중공업에서 목재 사용 관련 자료와 컴퓨터 등을 압수해 목재 공급 과정과 사용 내역 등을 분석하고 있다.

해경은 국립산림과학원에 요청해 지난 21일 통영시 문화마당 해상에 정박한 판옥선과 거제 지세포 조선해양문화관 앞에 있는 거북선에서 차례로 현장조사를 벌였다.

국립산림과학원 관계자는 판옥선과 거북선의 바닥과 선실 등 수입 목재가 사용된 것으로 추정되는 부분에서 모두 26개의 시료를 채취해 현재 성분 분석을 하고 있다.

국립산림과학원은 판옥선에서 16개, 거북선에서 10개의 시료를 각각 채취했는데이번주 중에 검사 결과가 나올 것으로 알려졌다.

해경 관계자는 "원형복원 과정에 수입 목재가 사용됐다는 정황을 파악한 상태에서 검증기관에 성분분석을 의뢰한 것"이라며 "수입목재가 얼마나 사용됐는지, 사용됐다면 차익을 얼마나 남겼는지 등을 집중 수사할 계획"이라고 말했다.

해경은 이와 관련한 구체적인 혐의가 입증되면 차후 경남도와 복원사업 발주처인 경남도개발공사, 감리사 관계자 등을 소환해 감독부실이나 유착 가능성 등에 대해서도 조사한다는 방침이다.

경남도는 '이순신 프로젝트'의 하나로 3층 구조의 거북선과 판옥선을 1척씩 건조하기로 하고 지난해 3월 33억여원에 충남 서천의 금강중공업에 제작을 의뢰, 1년여 만에 준공했다.

이 판옥선과 거북선은 지난달 17일 예인선에 이끌려 각각 통영과 거제에 닻을 내렸으며 인수와 준공절차를 거쳐 관광상품과 교육자료로 활용될 계획인데 의혹 제기에 따라 준공검사와 인수가 연기된 상태다.

경상남도 개발공사 관계자는 "거북선과 판옥선을 건조하면서 모두 400t 정도의 국내산 소나무를 사용했으며 5차례에 걸쳐 국내산이라는 국립산림과학원의 임업시험성적서를 발급받았다"고 해명한 바 있다.
연합뉴스