최근 스킨스쿠버 패러글라이딩 등 각종 레저스포츠 인구가 크게 늘어나면서 안전사고도 늘고 있어 안전관리 등 대책마련이 요구되고 있다.
지난 3일 영도 태종대 자갈마당 앞 10곒 해상에서 스킨스쿠버를 즐기던 김모(여·47·부산진구 범전동)씨가 산소통에 통발줄이 걸려 목숨을 잃었다.
이에앞서 지난달 27일에는 패러글라이딩으로 황령산 봉수대를 이륙한 이모(41·영도구 동삼동)씨가 광안리해수욕장 앞 150곒 해상에 추락, 인근 병원으로 옮겼으나 숨졌다.
이처럼 안전사고는 빈번하지만 당국은 순수레저활동이라며 손을 놓고 있다.
레저스포츠의 경우 연합회 등이 결성돼 있지만 구속력이 없고 비가입 비정기 동호인이 훨씬 많아 체계적인 관리가 힘든 실정이다.
패러글라이딩연합회 관계자는 “패러글라이딩은 초경량비행장치에 속하지만 동력장치가 없어 비행시 따로 신고가 필요없다”고 밝혔다.
스킨스쿠버에 대해서도 해경 관계자는 “선박 운항로를 피해 스킨스쿠버 해상구역을 정해놓은 법규 외엔 별도 규정이 없다”고 밝혔다.
레저스포츠는 사고위험이 높아 보험처리도 까다롭고 어렵다.
보험사 관계자는 “대부분 보험사가 일반 레저상품은 있지만 스킨스쿠버나 패러글라이딩과 같이 위험부담이 큰 종목은 보험 가입을 꺼린다”고 밝혔다.
/ 신정현기자
