26일(한국 시간) 캐나다 빅토리아 에스퀴몰트 기지에서 열린 한국 잠수함 3000ｔ급 도산안창호함 입항 환영식에서 김경률(왼쪽) 해군참모총장이 캐나다 잠수함 코너 브룩함 클라크 허버드 함장에게 잠수함 모형 해수(海水) 캡슐을 전달하고 있다. 박현철 기자

- 1만4000㎞ 최장 항해기록 경신
- 다음달 양국 연합협력훈련 참가
- 加 차기잠수함 수주전 깊은 인상

대한민국 독자 기술로 한화오션이 설계·건조한 3000ｔ급 잠수함 ‘도산안창호함’이 태평양을 성공적으로 횡단하면서 우수한 작전성능을 전 세계에 각인시켰다. 국산 잠수함으로는 역대 최장 항해 기록인 편도 약 1만4000㎞ 기록을 남긴 도산안창호함은 25일(이하 한국시간) 캐나다 서부 빅토리아 에스퀴몰트 기지에 입항, 위풍당당한 모습을 드러내며 잠수함의 새 역사를 썼다.

26일 캐나다 에스퀴몰트 기지 현장에선 데이비드 펫첼 캐나다 태평양사령관, 김경률 해군참모총장, 임기모 주캐나다 대한민국 대사, 이용철 방위사업청장 등이 참석한 가운데 캐나다 해군이 주관하는 대대적인 입항 환영식이 열렸다. 한국과 캐나다 해군은 양국의 바닷물을 합쳐 담은 3000ｔ급 잠수함 모형 캡슐 두 개를 각각 나눠 가졌다. 한국 진해 기지 앞바다 물과 캐나다 에스퀴몰트 기지 앞바다 물을 합수(合水)한 의식은 도산안창호함의 개척 정신을 기리고 양국 해군의 우호 협력 의미를 담았다.

도산안창호함 공개행사에서 우리 해군은 브리핑을 통해 최신 무장 체계와 장거리 잠항 능력을 선보이며 한국 잠수함의 우수성을 알렸다. 지난 3월 25일 경남 창원 진해군항을 출발해 두 달만에 캐나다 해군의 태평양 함대 모항인 이곳에 도착한 도산안창호함은 한화오션이 건조해 2021년 해군에 인도했다. 국내 기술로 설계 건조된 ‘장보고-Ⅲ 배치-Ⅰ’ 1번함이다. 길이 83.5ｍ, 폭 9.6ｍ인 도산안창호함은 수중 최대속력이 20노트(37㎞/h)에 달한다. 잠항 시간을 늘려주는 공기불요추진체계(AIP)를 갖췄다.

이번 횡단 중 도산안창호함은 괌과 하와이에 기항할 때를 제외하고 내내 수중에서 항해했다. 하와이 출항부터는 캐나다 해군 잠수함 승조원 2명이 편승해 항해와 훈련에 동참했다. 오동건 도산안창호함 부장(중령)은 “99.5∼99.6%는 잠항한 것 같다. 괌 인근을 지날 때 태풍을 만났지만 (잠항을 계속할 수 있어 우회하지 않고) 똑바로 갈 수 있었다”는 일화도 전했다. 도산안창호함은 다음 달 캐나다에서 열리는 한국-캐나다 해군 연합협력훈련에 참가한다.

이번 횡단은 CPSP(캐나다형 초계 잠수함 프로젝트) 최종 결정을 앞둔 캐나다에 깊은 인상을 남겼다. 캐나다 해군은 1998년 영국 해군으로부터 도입해 보유 중인 2400ｔ 빅토리아급 잠수함 4척을 대체하는 등 총 12척을 건조하기 위해 최대 60조 원 규모의 잠수함 조달 사업을 추진 중이다. 현재 최종 결선에 오른 한국의 한화오션과 독일의 TKMS 잠수함을 두고 최종 선택을 조율하고 있다.

캐나다 수출 모델인 ‘장보고-Ⅲ 배치-Ⅱ’ 1번함 ‘장영실함’은 지난해 10월 말 진수됐다. 톤수 3600ｔ, 길이 89ｍ로 외형적으로도 커졌다. 한화오션이 개발한 AIP와 한화에어로스페이스의 리튬이온전지를 결합한 세계 최초의 하이브리드 잠수함으로 건조돼 디젤 잠수함 중 세계 최장의 잠항 능력을 갖추고 있다. 또 잠수함 발사탄도미사일(SLBM) 수직 발사관을 장착해 현존하는 디젤 잠수함 중 가장 강력한 전투력을 갖췄다.

한화오션은 1983년 대한민국 해군으로부터 1200ｔ 잠수함을 첫 수주한 이래 지금까지 해군 발주 24척 가운데 17척을 건조했다. 한화오션이 건조한 장보고-Ⅰ 2번함인 이천함은 1999년 괌 근해에서 열린 서태평양훈련에서 1만 2000ｔ급 퇴역 미 순양함을 어뢰 1발로 격침시켜 미 해군으로부터 ‘원 샷, 원 히트, 원 싱크’라는 찬사를 받았다.