- 1000만 이상 도시연합 급부상
- 전기차 충전기 연계사업 필요
- IT·해양플랜트·원자력 유망
- 5개 시도 협력단·조례 추진

영남을 하나의 공동체로 묶자는 분위기가 확산하고 있다. 세계 경제의 주역이 '국가'에서 인구 1000만 명 이상의 '도시연합'으로 빠르게 재편되고 있기 때문이다. 베이징·상하이·광저우를 축으로 한 거대 메트로폴리탄이 중국경제를 주도하는 것과 마찬가지다. 부산·경남·울산·대구·경북이 2011년 논의를 시작해 25일 최종적으로 확정하는 '영남권 경제공동체 기본구상(안)'도 이러한 흐름과 무관치 않다. 허남식 부산시장은 24일 "기본구상에 담긴 4개 부문별 70대 전략사업은 수도권에 대응해 영남권이 세계 경제의 중심지로 도약하기 위한 마스터플랜"이라고 말했다.

■70대 과제 뭘 담았나

내년은 고려 충숙왕 원년(1314년)에 지금의 경남과 경북을 '경상도'라고 부른 지 꼭 700년이 되는 해이다. 5개 시도로 분화된 경상도가 다시 하나로 뭉치려면 '영남은 하나'라는 인식과 함께 인프라 구축이 중요하다. 부산·경남·울산·대구연구원이 '영남권 1시간 교통망 구축'을 목표로 신공항 건설과 스마트그리드 하이웨이·글로벌 철도망 구축을 광역교통 사업의 첫머리에 올린 이유다.

스마트그리드란 첨단 IT기술이나 신재생에너지를 교통분야에 접목하는 것을 말한다. 부산발전연구원은 "그린카 개발이 기업의 몫이라면 충전 인프라 설치는 지방자치단체의 과제"라며 "스마트그리드 확산에 맞춰 신재생에너지와 전기차 충전기 연계사업을 우선 검토할 필요가 있다"고 강조했다. 글로벌 철도망 구축 역시 유라시아 철도의 기·종착점인 부산의 핵심과제이다.

경제 부문에선 영남권 글로벌 관문공항과 로봇산업 유치가 우선 과제로 꼽혔다. IT융합 100대 기술 사업화 프로젝트 공모나 ▷시험장비 공유시스템 구축 ▷해외플랜트 시장 개척 ▷영남경제공동체 협력기금 마련 ▷영남권 원자력 부품기업 지원도 포함됐다. 특히 3개 시도 이상이 연계해 경쟁력을 키울 수 있는 첨단로봇·해양플랜트·그린카·IT융합·의료산업·원자력 분야가 유망 연계산업으로 꼽혔다.

문화관광 부문에선 영남학(영남아카데미) 육성과 낙동강 생태보존 네트워크 구축이 주요 추진과제로 선정됐다. 경북에서 부산까지 낙동강을 탐사하는 관광 루트나 한국 제조업의 중심인 영남 경제체험 관광 루트 개발도 중장기 연계 협력사업에 포함됐다. 현재 부산과 경남이 낙동강 유람선 사업을 공동추진 중인 만큼 대구·경북까지 확대하면 시너지 효과가 클 것이라는 분석이다. '경상도 개도 700주년 기념사업' 공동추진과 '영남 방문의 해'유치, 영남권 통합뉴스 제작도 제안했다.

인력양성 부문에선 지역 수요에 기반한 연구개발 벨트 조성과 인력양성 거버넌스 등이 대표사업으로 포함됐다.

■탄력받는 '하나의 영남' 프로젝트

70대 전략사업을 추진하려면 강력한 추진기구가 필요하다. 5개 시·도는 시도지사 협의회 산하에 경제공동체 협력단과 경제공동체 포럼을 구성해 운영할 계획이다. 또 5개 시·도 공동지원 조례 제정과 공동사업 추진을 위한 양해각서 추진에도 나서기로 했다.

송삼종 부산시 정책기획담당관은 "영남권 경제공동체를 위한 큰 그림을 그린 만큼 앞으로 협력할 일이 더 많아질 것"이라고 말했다. 실제로 5개 시·도는 지난 6월 낙동강 유역의 친환경 개발과 생태계 보호를 위한 광역계획인 '낙동강 10+α프로젝트'를 공동수립하기도 했다. 5개 시·도는 이를 통해 '수자원 기본법(가칭)' 제정과 '낙동강 관리위원회' 구성을 정부에 촉구하기로 했다.