- 현대건설서 도급 해외공사
- 난공사 추가공사비 불인정
- 전국 사업장 가압류 당해
전국 최대 규모의 전문건설업체가 대기업 횡포로 파산 위기에 몰렸다. 3일 서울중앙지법에 따르면 부산지역 대표 건설업체인 (주)태아건설이 지난달 29일 기업회생(법정관리) 인가를 신청했고 법원은 이를 제1파산부에 배당했다. 법원은 지난 1일 관계자들을 상대로 심문을 벌였고, 이날 부산시와 중구청 등 관계 기관에 회생절차 개시 신청 사실을 통지했다.
태아건설은 현대·기아차그룹 계열의 현대건설이 2009년 10월 수주한 싱가포르 주롱섬 해저 원유저장시설 공사를 맡았다가 막대한 손해를 입어 유동성 위기를 겪고 있는 것으로 알려졌다.
경쟁입찰을 거쳐 현대건설과 840억 원에 굴착공사 도급계약을 체결했으나 인허가가 지연되고, 예상하지 못한 해수가 대량 유입되면서 정상적인 공사를 하지 못했다. 이 때문에 공사비가 배 이상 들었으나 현대건설이 이를 인정하지 않으면서 태아건설 전국 사업장에 가압류를 신청했고, 태아 측은 마지못해 90억 원짜리 어음을 발행했다. 이 어음의 만기가 이달 말로 다가오면서 회생을 신청했다.
태아 측은 회생 인가를 신청하면서 본사를 서울로 옮겼다. 관할인 부산지법은 가압류와 채권 행사 등을 금지하는 포괄적 금지 명령을 내리는 데 서울중앙지법보다 시간이 더 걸리는 점을 고려했다. 태아건설 김태원 회장은 이 때문에 지난 1일 자신이 수장으로 있던 전문건설협회 부산시회 회장직에서도 물러났다.
1989년 설립된 태아건설은 꾸준히 성장해 이명박 정부인 2009년과 2010년 2년 연속 전문건설업 시공능력평가에서 전국 1위를 차지했다. 지난해는 다소 떨어진 3위를 차지했다.
법원은 4일 오후 서울 강남구 역삼동 서울사무소에서 대표자 심문 및 현장검증을 벌인다. 회생 개시 결정이 내려지면 채권채무가 동결되는 포괄적 금지 명령이 발부되고 법정 관리인도 지정하게 된다.
법조계에서는 회사가 건실하고 현대건설과의 마찰 때문에 회생 인가가 신청된 만큼 김 회장이 법정 관리인에 선임될 것으로 보고 있다. 부산 지역 건설업계 관계자는 "대기업의 횡포에 부산을 대표하는 기업이 어려움을 겪고 있다"며 "만약 태아건설이 살아나지 못한다면 현 정부가 공약한 중소기업 살리기도 공염불에 그칠 것"이라고 말했다.
