현대차 i30(왼쪽), 르노삼성차 '캡처'

# 현대

- 투싼ix 35 상품성 개선 모델 선봬
- i30 '유럽 올해의 차' 선정 기대

# 기아

- 현지맞춤 씨드GT로 공략
- 6.1% 시장점유율 유지 목표

# 쌍용

- 콘셉트카 SIV-1 세계 첫선

# 르노삼성·한국지엠

- 소형 SUV 캡처·트랙스 공개

'제네바 모터쇼에서 유럽을 사로잡아라'.

현대기아차, 르노삼성 등 국내 완성차 업계가 다음 달 5~17일(현지시간) 스위스 제네바 팔렉스포에서 열리는 '2013 제네바 모터쇼'에서 다양한 신차를 선보이면서 유럽 시장 공략에 나선다.

우선 현대차는 스포츠유틸리티차량(SUV) 투싼ix 35의 상품성 개선 모델을, 기아차는 유럽 전략형 차종인 씨드의 고성능 버전인 씨드GT 5도어·3도어 모델을 공개하면서 유럽시장에서의 판매에 박차를 가하겠다는 전략이다. '싼타페 롱바디'로 불리는 NC와 B세그먼트 프리미엄 3도어 해치백인 KED-9 콘셉트카도 선보인다.

현대차의 i30는 이번 모터쇼 기간 중 유럽 7개국 주요 자동차 전문 매체가 선정하는 '유럽 올해의 차' 최종 후보에도 올라 그 결과 또한 기대를 모으고 있다. i30가 폴크스바겐 골프, 벤츠 A-클래스, 도요타 GT86 등 쟁쟁한 후보들을 제치고 '올해의 차'로 뽑힐 경우 유럽 시장에서의 선호도가 더 높아질 수 있는 기회가 되기 때문이다.

현대·기아차는 올해도 유럽시장의 침체가 계속되겠지만 유럽시장에서의 점유율을 지난해 수준으로 유지한다는 방침이다. 지난해 양사의 시장점유율은 6.1%로 역대 최고 기록이었다. 현대차는 지난해보다 6.5% 감소한 41만5000대, 기아차는 1% 증가한 33만5000대로 계획하고 있다.

올해 현대·기아차가 유럽 시장에 출시할 차종은 제네바 모터쇼에서 공개할 NC, ix35 개선모델, 씨드GT 외에도 신형 i10, i40 상품성 개선모델, 스포티지R 상품성 개선모델 등이 계획돼 있다.

쌍용자동차는 이번 제네바 모터쇼에서 콘셉트카 'SIV-1(Smart Interface Vehicle)'을 세계 최초로 공개한다. 프리미엄 중형 SUV인 SIV-1은 다목적 크로스오버로서 모바일 오토 시스템, 4개의 독립된 버킷시트가 탑재됐다.

SIV-1은 2011년 프랑크푸르트 모터쇼를 시작으로 선보인 XIV 시리즈보다 한단계 더 진보한 '스마트 인터페이스'를 기반으로 하고 있다.

쌍용차는 콘셉트카 SIV-1 외에도 코란도 투리스모, 코란도스포츠, 코란도 C, 렉스턴 W 등 차량 7대를 전시해 스위스를 비롯한 유럽 전역에서 판매를 확대해 나갈 예정이다.

르노삼성차는 올 하반기 국내에 시판할 소형 SUV 캡처를 제네바에서 공개한다. 캡처는 SUV의 감각적인 외관과 MPV의 모듈형 인테리어, 넉넉한 실내 공간, 컴팩트 세단의 민첩성 등이 조화를 이룬 도심형 크로스오버 모델이다. 캡처는 국내에서는 다음 달 서울 모터쇼에서 첫 선을 보인다. 이 밖에도 한국지엠은 소형 스포츠유틸리티차량(SUV)인 트랙스를 이번 모터쇼에서 선보인다.

한편, 올해로 83회를 맞는 2013 제네바 모터쇼는 스위스 제네바 팔렉스포에서 열리며 세계 5대 모터쇼 중 하나로 손꼽힌다.