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가덕도신공항 9일 부지조성공사 실시설계 착수

김도읍 의원, 공사비 현실화 문제와 별도로 관계 기관 협의 실시설계 우선 착수

"2035년 개항 차질 안돼", 공사비 증액 논의는 계속

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국민의힘 김도읍 의원. 연합뉴스
공사비 현실화 문제로 공회전을 거듭하던 가덕도신공항 건설사업이 부지조성공사 실시설계에 돌입한다.

 국민의힘 김도읍(부산 강서) 의원은 9일 “대우건설 컨소시엄과 정부 등 관계기관이 가덕도신공항 공사비 현실화 문제와 별도로 2035년 차질 없는 개항을 위해 부지조성공사 실시설계에 우선 착수한다”고 밝혔다. 가덕도신공항 부지조성공사는 지난 9월 기본설계 적격 판정 이후 중동전쟁에 따른 공사비 현실화 문제로 우선시공분 계약, 실시설계 등 후속 절차가 지연되고 있는 상황이다.

 이에 김 의원은 국토교통부, 가덕도신공항건설공단, 대우건설 등과 긴밀히 협의해 “2035년 개항에 차질이 있어서는 안 된다”는 데 뜻을 모으고, 공사비 현실화 문제와 별도로 실시설계에 우선 착수하기로 했다. 이번 실시설계는 착수일로부터 180일간 진행될 예정이다.

 김 의원은 실시설계 착수와 별개로 공사비 현실화 문제에 대해 이재명 정부의 의지 부족과 무책임을 지적했다.

 김 의원은 “정부는 공사비 증액의 필요성에는 공감한다면서도 부처 간 책임을 떠넘기다 시간만 허비하고, 궁여지책으로 공사비 현실화 해법을 특별법을 통해 마련하겠다며 그 책임을 국회에 떠넘기고 있다”고 지적했다. 이어 “결국 11월 우선시공분 착공 계획이 무산되고 연내 착공마저 불투명한 상황이다. 지금이라도 정부가 국가계약법 시행령 또는 총사업비 관리지침을 개정하면 공사비 증액 문제를 조속히 해결할 수 있다”고 촉구했다. 김 의원은 부산시를 향해서도 “부산시는 정부 입장만 대변하고 있다”며 “부산 시민의 입장에서 관계 부처는 물론 필요하다면 청와대까지 적극 설득해 공사비 현실화 문제 해결에 앞장서야 한다”고 지적했다.
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