{앵커:
부산 이기대공원과
해운대 동백유원지를 연결하는
해상케이블카 사업이 2년여만에
다시 추진되고 있습니다.

과거와 달리 주민과 소상인들이 사업 유치를
적극 지지하고 나서는 양상인데,환경단체 등
반대 여론도 여전해,어떤 결과로 이어질지 관심이 모아지고 있습니다.

주우진 기자입니다.}

{리포트}

해운대~이기대 간 해상케이블카
사업 유치를 위한 추진위원회
발대식에 3천명이 넘는 인파가
몰렸습니다.

{싱크:}
{유치된다! 유치된다! 유치된다!}

남구와 해운대는 물론 중구 일대
시장 상인회와 지역 관광협회 소속
소상공인들 그리고 인근의 아파트
주민들이 대거 찾아왔습니다.

{싱크:}
{신태원/부산 중구 전통시장연합회 회장 "뭔가 사람이 와서 장사가 되게 만들어주는 것이 정부 당국이나 지자체에서 하는 일이 맞고 또 이런 투자자가 나왔을 때 이걸 잘 검토해서..."}

부산 광안리 앞바다를 가로지르는
4.2km 길이의 국내 최장 해상
케이블카 사업이 2년여만에 다시
추진되면서 성사 여부에 관심이
쏠리고 있습니다.

{StandUp}
{주우진}
"2년 전 사업이 반려됐을 때와 달리,
발대식 현장 분위기를 보듯
이번엔 침체된 지역 경제에 활력을
불어넣어주길 바라는 지역 주민들의
유치 희망 여론이 뜨겁습니다."

사업 유치 청원 운동에 한달 새
21만명 이상이 서명했을 정도입니다.

{싱크:}
{왕경수/부산 해상관광케이블카 추진위원장 "자영업하는 사람은 물론이고 숙박업하는 사람은 물론이고 관광업계는 물론이고 우리가 소홀히해서는 안될 그런 업종들이 해상케이블카 하나로 큰 혜택을 보게 되는 겁니다."}

사업자 측도 그동안 문제로 지적됐던
교통체증 해결 방안을 수립했고,
수익의 일정 부분을 납부할 수도
있다면서 전향적인 입장을 내놓고
있습니다.

하지만 환경단체를 중심으로 환경 오염 등을 우려하는 반대 여론도
여전합니다.

{싱크:}
{도한영/부산경제정의실천시민연합 사무처장 "조망권을 훼손하면서까지 과연 그것이 부산에 어떤 이익이 있겠는가에 대해서도 고민해봐야 하지 않을까 생각합니다."}

사업자 측은 다음달까지 30만명
서명을 받은 뒤 부산시에 사업을
공식 제안하겠다는 계획입니다.

KNN 주우진 입니다.