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| 한진중공업 필리핀 수빅조선소. 국제신문 DB |
- "글로벌 금융위기로 상황 변화"
- 사측 "517억 순손실, 차입금 탓 "
한진중공업이 해외공장 건설로 인한 국내 공장의 인위적 구조조정을 하지 않는다 데 노사가 합의했던 것으로 드러났다. 또 사측이 영도조선소 정리해고 등 구조조정의 명분으로 내세웠던 2010년 당기순손실 517억 원에서 유휴인력으로 인한 비용이 차지하는 비율이 과장됐다는 주장도 제기됐다. 이는 한진중공업이 하지 않아도 될 구조조정을 했거나 과도하게 했다는 주장의 근거가 될 수도 있다는 점에서 주목된다.
17일 국회 환노위 한진중공업 청문위원인 한나라당 장제원 의원이 확보한 문건에 따르면 2007년 3월 한진중공업 노사는 '해외공장 관련 특별단체교섭 합의서'를 통해 경영상의 이유로 국내공장의 축소 및 폐쇄 등 인위적 구조조정을 하지 않는다고 합의했다.
특히 해외공장 운영으로 인해 국내 공장 조합원의 고용불안이 발생치 않도록 한다는 데도 합의했다. 또 회사는 해외공장에서 발생한 경영손실을 사유로 국내 조합원이 불이익을 받지 않도록 한다는 데도 의견을 같이했다.
당시 합의는 한진중공업이 필리핀 수빅조선소 건설에 따른 영도조선소 등 국내 공장에 대한 구조조정 우려가 높아지는 상황에서 나왔다. 하지만 한진중공업 사측은 이 합의를 깨고 정리해고를 단행했다.
또 한진중공업이 2010년 517억 원의 당기순손실을 기록한 것도 유휴인력때문이 아니라 이자비용 등에 따른 것이라는 지적도 나왔다. 한진중공업이 국회에 제출한 자료를 보면 당기순손실 517억 원 중 유휴인력에 의한 인건비(167억 원)와 유휴시설 및 장비 유지비용(50억 원)이 40%이상을 차지했다.
하지만 노조가 사측을 상대로 낸 '부당해고 및 부당노동행위 구제신청'에 대한 지난 5월 부산지방노동위원회의 판정서를 확인한 결과, 한진중공업 당기순손실의 대부분은 1925억 원에 이르는 이자비용 때문이었던 것으로 나타났다.
이에 대해 한진중공업 측은 "2007년 합의는 이듬해 닥친 글로벌 금융위기라는 엄청난 상황변화에 따라 재조정될 수밖에 없었다"면서 "517억 원의 당기순손실은 단순 이자비용이 아니라 수주를 못함으로써 생긴 차입금에서 발생한 것"이라고 밝혔다.
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