‘연안선박 현대화 사업‘을 통해 건조된 배.

정부가 낡은 연안선박의 성능을 높이기 위한 작업에 속도를 붙이고 있다.

28일 해양수산부와 한국해운조합(KSA)은 8월 10일까지 ‘2026년도 연안선박 현대화 이차보전 사업’의 2차 참여사 공모를 진행한다는 일정을 수립했다. 지난 2013년 도입된 이 사업은 연안선사가 선박 건조를 위해 금융기관에서 대출받은 자금의 이자 일부를 정부가 지원하는 것이 핵심이다. 그동안 190여 척에 혜택이 제공됐다. 연안해운업계의 경쟁력을 높였다는 평가를 받는다.

이번 2차 공모의 대출 가용액은 430억 원 규모다. 내항화물운송사업자, 내항여객운송사업자, 선박대여업자(내항운송 용도로 사용할 선박만 해당)라면 신청할 수 있다. 노후선을 대체하거나 환경친화적 선박을 건조할 때의 지원 금리는 2.5%(단순 신조는 2%)다. 부산은행, 수협, 농협, 산업은행, 아이엠뱅크, 신한은행, 기업은행 등 7개 금융기관이 대출을 취급한다.

해수부와 조합은 서류가 접수되면 기업 건실도, 연안해운·연관 산업·탈탄소화 기여도, 성장 잠재력 등을 종합적으로 따진 뒤 각 금융기관에 사업 후보자를 추천한다. 이어 가용액 내에서 대출 승인을 받게 되면 실수요자로 확정된다. 지난 1월 진행된 1차 사업자 공모에서는 19개사가 지원 대상이 됐다.

자세한 공고문과 서류 양식 등은 해수부 및 조합 누리집의 공지 사항에서 확인할 수 있다. 신청서를 내려받아 작성한 뒤 조합 정책지원실 해운정책팀을 직접 찾거나 우편을 통해 제출하면 된다. 이채익 조합 이사장은 “선박 현대화를 통해 연안해운업계가 더 나은 경쟁력을 가질 수 있게 적극 지원하겠다”고 말했다.