서울의 한 주유소에서 운전자들이 주유를 하고 있다. 연합뉴스

이달 넷째 주 전국 주유소의 휘발유와 경유 평균 가격이 모두 2주 연속 하락세를 이어갔다.

두 달 넘게 시행 중인 석유 최고가격제 영향으로 분석된다. 다만 하락 폭은 미미한 수준에 그쳤다.

가격대 자체도 두 제품 모두 리터(ℓ)당 2000원을 상회하는 등 중동전쟁 이전과 비교해 여전히 높은 수준이다.

30일 한국석유공사가 운영하는 유가정보 공시 서비스 ‘오피넷’에 따르면 이달 넷째 주(24~28일) 전국 주유소에서 판매된 보통휘발유(이하 휘발유) 평균 가격은 2011.06원(이하 ℓ당)으로 전주보다 0.27원 떨어졌다.

8주 만에 하락세(전주 대비)를 기록했던 이달 셋째 주에 이어 2주 연속 떨어진 것이다. 다만 하락 폭은 0원대에 머물렀다.

이는 말 그대로 ‘평균값’이어서 소비자가 실제 체감하는 가격은 더 높을 수 있다.

이달 넷째 주 경유 평균 가격은 2005.67원으로 전주보다 0.22원 내려갔다. 역시 2주 연속 하락세다.

지역별로 보면 전국에서 기름값이 가장 비싼 편에 속하는 서울의 경우 이달 넷째 주 휘발유와 경유 평균 가격은 각각 2050.77원과 2039.21원을 기록했다.

전주와 비교해 휘발유는 0.58원, 경유는 0.40원 각각 떨어졌다.

두 석유제품 모두 하락세를 보이기는 했으나 가격 자체만 보면 여전히 높은 수준이다.

부산에서는 휘발유와 경유 평균 가격이 각각 1997.58원과 1992.13원으로 전주보다 모두 0.30원씩 내려갔다.

중동전쟁 발발 직후 무섭게 치솟던 기름값이 이처럼 하락 국면을 맞은 것은 석유제품 최고가격제 영향이 크게 작용했다.

석유제품 최고가격제는 국제유가 급등 등으로 국내 휘발유·경유 가격이 치솟을 우려가 있을 때 산업통상부 장관이 정유사 공급가격에 최고가를 설정·고시해 가격 급등을 억제하는 제도다. 다만 실제 주유소 기름값은 최고가격보다 높게 형성된다. 주유소가 정유사 공급가격에 운영비와 마진을 더해 판매하는 구조이기 때문이다.

앞서 정부는 지난 21일 “5월 22일 0시부터 적용되는 6차 최고가격을 보통휘발유 기준 ℓ당 1934원, 경유와 등유는 각각 1923원과 1530원으로 확정했다”고 밝혔다.

이는 ▷2차(지난 3월 27일~4월 9일 적용) ▷3차(4월 10~23일) ▷4차(4월 24일~5월 7일) ▷5차(5월 8~22일) 최고가격과 모두 같은 수치다. 2차 최고가가 시행된 지난 3월 27일 이후 두 달 넘게 변하지 않은 셈이다.

다만 최근 ‘숨고르기’에 들어간 국제유가가 불확실성을 다시 키울 우려가 있어 국내 주유소 기름값이 재상승할 가능성은 여전히 남아 있다는 전망도 나온다.