사진=현대차 제공

노후 경유차를 가진 사람이 올 하반기에 승용차를 살 경우 최대 143만 원까지 할인 혜택을 받을 수 있을 전망이다.

특히 노후 경유차를 보유한 사람이 7000만 원대 이하의 승용차를 산다면 개별소비세 인하 폭이 더 커졌기 때문에 6월보다 오히려 최대 80만 원 선까지 더 저렴한 가격에 차량을 구매할 수 있을 것으로 보인다.

이는 정부가 올 하반기에 낡은 경유차를 폐차하고 새 승용차를 살 때 100만 원 한도 내에서 개별소비세 70% 인하(5.0%→1.5%) 및 교육세, 부가세 인하 혜택을 제공하기로 발표한 데 따른 것이다.

다만 이달 말까지 한시적으로 시행해 온 자동차 개별소비세 인하(5.0%→3.5%) 조치는 예정대로 종료되기 때문에 생애 첫차를 사는 등 노후 경유차를 교체하는 경우가 아니라면 7월부터는 지금보다 오른 가격으로 차를 사야 한다. 28일 자동차 업계에 따르면 7월부터 노후 차 교체 시 정부가 개소세 등을 감면해주기로 하면서 제네시스 브랜드의 최상위 모델 EQ900과 현대차의 제네시스·아슬란, 기아차 K9를 비롯해 그랜저급 이상 차량 가격이 143만 원 싸진다.

차종별 노후 차 교체 세금 감면액은 현대차 액센트가 48만∼85만 원, 아반떼 60만∼105만 원, 쏘나타 96만∼136만 원, 그랜저 128만∼143만 원, 투싼 96만∼125만 원, 싼타페 120만∼143만 원이다. 기아차 프라이드 50만∼75만 원, K3 60만∼103만 원, K5 96만∼134만 원, K7 129만∼143만 원, 스포티지 95만∼124만 원, 쏘렌토 118만∼143만 원이 저렴해진다. 구체적으로 그랜저 3.0 프리미엄은 3320만 원에서 3178만 원으로 142만 원이, K7 3.3 노블레스는 3490만 원에서 3347만 원으로 143만 원이 인하된다.

싼타페 2.0 모던은 2890만 원에서 2766만 원, 쏘렌토 2.0 럭셔리는 2845만 원에서 2724만 원, 투싼 2.0 모던은 2695만 원에서 2580만 원, 스포티지 2.0 프레스티지는 2565만 원에서 2455만 원으로 싸진다.

쏘나타 2.0 스마트는 2545만 원에서 2436만 원, K5 2.0 프레스티지는 2520만 원에서 2412만 원, 아반떼 1.6 스마트는 1798만 원에서 1721만 원, K3 1.6 트렌디는 1767만 원에서 1692만 원으로 인하된다.

쌍용차는 노후 차 교체 시 세금 인하를 적용하면 코란도C RX 최고급형은 2622만 원에서 2510만 원, 티볼리 에어 RX는 2495만 원에서 2388만 원, 티볼리(디젤) LX는 2315만 원에서 2216만 원, 티볼리(가솔린) LX는 2217만 원에서 2123만 원으로 인하될 것으로 추산했다.

르노삼성은 SM7이 106만∼143만 원, SM6는 103만∼138만 원이 저렴해질 것으로 추산했다. 노후 경유차 교체 시 개소세 70%를 감면해주는 혜택은 100만 원 한도 내에서 이뤄진다는 단서가 붙었기 때문에, 차량 가격이 약 3300만 원을 넘어가면 무조건 '개소세+교육세+부가세'에서 143만 원을 감면받는다고 보면 된다.

약 3300만 원 미만의 차량은 개소세 70% 감면 원칙이 적용되므로 개별 차량에따라서 할인 폭이 달라진다.

디지털뉴스부