주 52시간 근무제 시행을 앞두고 근무 형태와 임금 보전을 둘러싼 갈등으로 15일 총파업을 예고한 부산버스노조가 14일 밤늦게까지 사측과 막판 협상을 벌였다. 울산과 경남 창원시 버스 노사 역시 마지막 조정 회의에서 팽팽한 줄다리기를 계속했다.
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| 14일 부산 금정구 부산지방노동위원회에서 부산 버스 노사 관계자가 참석한 가운데 조정회의가 열리고 있다. 박수현 선임기자 parksh@kookje.co.kr |
한국노총 부산버스노조와 부산시 버스운송사업조합은 이날 오후 3시부터 부산지방노동위원회에서 열린 조정 회의에 참석했지만 쉽사리 합의점을 찾지 못하고 진통을 겪었다. 노조는 “15일 첫차 운행 전까지는 사측과 교섭을 벌이겠다. 그러나 합의에 이르지 못하면 즉각 총파업에 돌입한다”고 밝혔다.
쟁점은 오는 7월 1일부터 버스업계에 도입되는 주 52시간 근무제와 관련해 근무 형태를 정하는 것이다. 노조는 완전한 주 5일 근무제를 도입해 월 22일만 일하겠다고 주장한다. 평일 하루 9시간씩 일해 주 45시간 근무하는 방식이다.
반면 사측은 시프트제(교대근무)를 도입해 월 24일 근무해야 한다고 맞선다. 1주 차는 6일(51시간), 2주 차는 5일(45시간) 일하는 방식이다.
이날 마지막 조정 회의에서는 근로 시간이 감소하는 만큼 줄어드는 임금을 어떻게 보전할지를 두고도 양측이 팽팽하게 대립했다.
임금 인상률을 얼마로 할지도 논쟁거리였다. 노조는 근무 일수 감소에 따른 임금 감소분 보전 문제를 함께 논의하자고 제안했지만, 사측은 근무 일수를 정한 다음 차후에 임금 보전을 고민하자고 한 발을 뺐다. 노조는 월 22일만 일하되 임금은 24일 치로 보전해주고, 이와 별개로 임금을 10.9% 인상해 달라고 요구했다. 그러나 시와 사측인 버스조합은 월 24일 근무는 양보할 수 없고, 임금 인상률도 1.8%로 해야 한다고 버텼다.
시는 버스 총파업에 대비해 이날 긴급 기관장 회의를 열고 비상 수송 대책을 점검했다. 시교육청은 파업이 시행되면 유치원과 초중고 모든 학교의 등하교 시간을 학교장 재량으로 조정할 수 있도록 했다. 시 관계자는 “지노위 조정이 15일 0시를 넘겨도 결론이 나지 않으면 대체 버스에 번호와 노선을 부착하는 등 비상 수송 대책을 시행한다”고 말했다.
총파업을 예고했던 전국 10곳의 버스노조 가운데 전날 대구에 이어 이날 인천 충남 광주는 협상이 타결돼 파업을 철회했다.
황윤정 기자 hwangyj@kookje.co.kr
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