- 롤모델 역할 독일·터키 현지점검
- 시설물·신규접근망 구축에 활용
부산시가 정부의 김해신공항 결정 과정에서 롤모델 역할을 한 독일과 터키의 신공항을 벤치마킹하기 위해 시찰단을 파견한다.
부산시는 오는 6일부터 11일까지 독일 브란덴부르크 신공항과 터키 아타튀르크 공항을 둘러보고 실제 김해신공항 조성에 참고할 시설물 등을 검토할 예정이라고 2일 밝혔다. 시찰단은 시 공무원 2명과 부산발전연구원 연구위원 4명, 민간 전문가 1명 등 7명으로 구성된다.
정부는 지난 6월 프랑스 파리공항공단엔지니어링(ADPi)의 '영남권 신공항 사전타당성 용역'을 발표하며 기존 김해공항을 확장할 때 이 두 공항을 롤모델로 삼았다.
정부는 ADPi의 용역을 참고해 김해공항 확장안에 ▷기존 활주로와 함께 V자 형태의 새 활주로 조성 ▷국제선 터미널과 관제탑 건설 ▷신규 접근망(공항 연계철도와 도로망) 구축 등의 내용을 포함시켰다.
시찰단은 브란덴부르크공항에서 공항 확장사유와 개발방향, 활주로와 터미널 등 시설계획을 벤치마킹한다. 이 공항은 내년 개항을 목표로 기존 쇠네펠트 공항 바로 옆에 마무리 공사를 진행 중이다.
기존 3000m 활주로를 3600m로 늘리고, 4000m 활주로와 신공항 터미널을 새로 조성하는 것이 공사의 핵심이다. 시찰단은 또 터키 아타튀르크 공항을 찾아 V자형 활주로 배치 사유를 집중적으로 검토할 예정이다. 활주로 확장 공사가 끝난 이 공항에는 연간 6100만 명이 찾고 있다.
시 관계자는 "국토부의 김해신공항 기본계획 수립에 부산시의 의견을 최대한 반영시키기 위해 시찰단 파견 외에도 시 차원의 용역 시행 등 다양한 활동을 벌이고 있다"고 밝혔다.
국토부는 내년 정부예산을 확보해 기본계획을 수립하고 기본·실시설계에 착수할 방침이다. 2026년 개항이 목표인 김해 신공항 건설에는 4조1700억 원이 투입된다.
김화영 기자 hongdam@kookje.co.kr
