기아㈜와 현대자동차㈜, 메르세데스벤츠코리아㈜ , 한국지엠㈜, 스텔란티스코리아㈜ 등에서 제작 또는 수입·판매한 자동차에서 결함이 무더기로 확인돼 자발적 시정조치(리콜)가 이뤄진다.

10일 국토교통부에 따르면 5개 업체의 16개 차종, 22만9052대에서 이상이 발견됐다. 우선 기아㈜의 카니발 19만841대에서는 슬라이딩 도어 부분에서 문제가 있는 것으로 밝혀졌다. 슬라이딩 도어가 닫히기 직전 신체 일부를 도어 사이에 넣는 등의 특정 상황에서 탑승자가 상해를 입을 가능성이 높았기 때문이다. 메르세데스벤츠코리아㈜에서 수입·판매한 E 220 d 등 8개 차종 2만547대에 대해서는 고압연료펌프 내 부품의 강건성 부족에 의한 마모로 이물질이 발생하고 이에 따라 연료공급이 막혀 시동이 꺼질 수 있다는 지적이 나왔다.

기아㈜의 카니발. 사진은 참고용으로 실제와 다를 수 있음. 국토교통부 제공

현대자동차㈜의 파비스 등 2개 차종 1만6099대에서는 배터리 스위치 설계 오류가 확인됐다. 이럴 경우 스위치와 스위치 고정 구조물 사이에 이물질이 축적, 전류가 흐르게 되면 화재로 이어질 공산이 높다. 또 뉴 카운티 어린이운송차 등 2개 차종 65대에서는 어린이 좌석 안전띠 조절 장치의 조립 불량으로 차량이 좌우 12도 이하로 기울어질 때 부품이 작동하지 않는 안전기준 부적합 사항이 드러났다.

한국지엠㈜에서 수입·판매한 볼트 EV 등 2개 차종 1467대에서는 고전압 배터리 결함으로 배터리 완충 때 화재가 발생할 가능성이 지적됐다. 스텔란티스코리아㈜의 DS4 Crossback 1.5 BlueHDi FCYHZ 33대에서는 제조공정 중 앞 범퍼 차체 고정볼트의 체결 누락으로 인해 주행 중 범퍼가 차체로부터 이탈돼 사고가 일어날 확률이 높다는 점이 발견됐다.

결함시정과 관련해 업체는 자동차 소유자에게 우편 및 휴대전화 문자로 시정 방법 등을 알린다. 또 그 전에 자동차 소유자가 자비로 수리했다면 업체에 수리한 비용에 대한 보상을 신청할 수 있다. 국토부는 현재 제작결함과 관련해 자동차리콜센터(PC www.car.go.kr· 모바일 m.car.go.kr·080-357-2500)를 운영 중이다. 누리집에서 차량번호 및 차대번호를 입력하면 해당 차량의 시정조치 대상 여부와 구체적인 결함 사항을 확인할 수 있다.