- ESS와 태양광발전 연계 모델
- 분산형 발전사업으로 확장 계획

현대자동차그룹이 전기차 폐배터리 처리 문제를 선제적으로 대응하고 글로벌 신재생에너지 시장에 진출하기 위한 준비에 돌입했다.

현대차그룹 전략기술본부장 지영조(오른쪽) 사장과 OCI 대표이사 김택중 사장이 9일 양해각서를 체결한 후 기념사진을 찍고 있다. 현대차 제공

현대차그룹은 자체 개발한 전기차 폐배터리 재활용 에너지저장장치(ESS, Energy Storage System)를 북미 상업용 태양광발전소와 연계해 실증사업을 펼치고 신재생에너지를 활용한 분산발전 사업모델 발굴을 시작한다고 9일 밝혔다. 분산발전은 대규모 집중형 전원과는 달리 전력소비지역 부근에 소규모로 분산해 배치할 수 있는 발전설비를 뜻한다.

이번 사업 파트너사인 OCI는 2012년 한국기업 최초로 미국에서 대규모 태양광발전소 프로젝트를 수주한 에너지 솔루션 기업이다. 한·미·중 등 주요국에서 태양광발전소를 운영하고 있다. 현대차그룹은 이번 협력을 통해 신재생에너지 시장에서 미래 먹거리 사업을 발굴하고 전기차 폐배터리의 재활용에 이르기까지 ‘친환경 자원 선순환 구조’를 갖춘 기업으로 탈바꿈한다는 계획이다.

현대차그룹과 OCI는 이날 서울 양재동 현대차그룹 본사에서 현대차그룹 전략기술본부장 지영조 사장과 OCI 대표이사 김택중 사장 등이 참석한 가운데 ‘전기차 폐배터리 재활용 에너지저장장치(ESS) 실증 및 분산발전 사업 협력 양해각서(MOU)’를 체결했다.

이번 업무 협약에 따라 현대차그룹과 OCI는 전기차 폐배터리를 재활용한 에너지저장장치와 태양광발전을 연계한 사업 모델을 발굴하고 이를 분산형 발전사업으로 확장하기 위해 포괄적인 협력 체계를 구축한다.

이를 위해 현대차그룹이 자체 개발한 전기차 폐배터리 재활용 에너지저장장치를 한국 공주시와 미국 텍사스주에 위치한 OCI의 태양광발전소에 설치해 양사가 함께 실증 분석과 사업성을 검증할 계획이다. 두 기업은 북미지역과 국내 전력정책에 최적화된 분산발전 사업모델을 개발하고 발전 사업자, 전력 유틸리티 사업자 등 각 지역의 관련 사업자 간 네트워크를 구축해 글로벌 신재생에너지 시장 진출을 위한 교두보를 마련할 계획이다.

손균근 기자 kkshon@kookje.co.kr