부산항만공사는 이달 중 부산항에서 배출되는 미세먼지 등 대기오염 물질 실태를 파악하고 이를 줄이기 위해 외부 전문기관에 용역을 발주할 계획이라고 4일 밝혔다.

부산항만공사는 다음 달께 용역수행기관을 선정하고 나서 6개월 동안 오염물질 배출총량, 오염물질의 종류와 배출원 등을 분석한다. 이를 토대로 선박, 하역장비, 운송장비, 배후단지 등 분야별로 대기오염을 줄이기 위한 종합대책을 마련할 예정이다.

부산항에는 연간 컨테이너선 1만5000여 척, 일반화물선 5000여 척, 원양어선 1100여 척, 수리선박 1300여 척 등 2만3000여 척의 각종 선박이 드나든다. 부두 안에서는 선박에서 내린 컨테이너를 장치장으로 옮기는 야드 트랙터와 내륙으로 수송하는 트레일러들이 오염물질을 배출한다. 한국해양수산개발원에 따르면 2015년 기준으로 부산의 초미세먼지(PM 2.5) 연평균 농도는 26㎍/㎥로 서울(23㎍/㎥)보다 높은 것으로 나타났다. 황산화물 농도도 서울 등 내륙도시보다 높다. 선박의 주 연료인 벙커C유의 황 함유 기준이 3.5%로 육상에서 사용하는 경유(0.001~0.1% 이하)보다 훨씬 높기 때문이다.

또 부산항만공사가 지난해 8월 감만부두에 대기오염측정소를 시범 설치해 운영한 결과 미세먼지(PM 10) 농도는 월평균 23~45㎍/㎥, 초미세먼지 농도는 13~56㎍/㎥로 나타났다. 환경기준과 비교하면 미세먼지는 보통수준(31~80㎍/㎥), 초미세먼지는 올해 1월(56㎍/㎥)을 제외하면 보통수준이다. 이은정 기자