- 100년 전 외양포 주민 쫓아내고
- 일본군이 포대사령부 병영 구축
- 포진지·부대막사·무기창고 등
- 아직도 원형 비교적 잘 보존돼
- 대항마을 주변 인공동굴 10여곳

- 도시철도 하단역 내려 버스 이용
- 대항마을 공영주차장에서 출발
- 새바지 가는길 별도 보행로 없어

부산 강서구 대항동 가덕도 외양포 마을로 향한다. 대항동 외양포와 새바지를 둘러보는 구간이다. 탐방 지역은 딱 두 곳이지만, 구석구석 이야기보따리가 널려 있다. 해답은 100여 년 전 외양포에 주둔한 일본군 ‘진해만 요새사령부’에 있다. ‘요새’였으므로, 외양포의 일본군 포진지는 밖에서 잘 보이질 않는다. 동네 이곳저곳을 돌아다니다 보면 포진지 등 일본군 군사시설의 흔적이 고스란히 남아 있다. 억압과 수탈의 세월을 그대로 전해주는 곳이다.

	부산 강서구 대항동 외양포 일본군 포진지 터. 원형으로 팬 두 곳은 대한해협 쪽을 겨냥해 대포를 세워뒀던 자리로, 포대 바로 뒤편은 당시 일본군의 엄폐 막사다. 박수현 선임기자 parksh@kookje.co.kr

부산도시철도 1호선 하단역에서 520번 버스를 타고 대항동 대항마을 대항 공영주차장에서 내린다. 공영주차장 관리사무소에는 나가는 버스의 배차 시간을 안내하고 있으니 이를 참고하면 된다. 배차 간격이 1시간 가까이 되기 때문이다.

■ ‘1905년 5월 7일 외양포 상륙’

	일본군이 만든 우물 터.

대항 공영주차장에서 당산나무 쪽으로 올라간다. 천성~외양포 간 새 도로(2공구)로 가는 길이다. 외양포 생태터널 방면으로 전용 보행로가 잘 닦여 있다. 터널을 지나면 주차장과 덱 길이 있는데, 이곳에서 외양포 일대를 조망할 수 있다. 그런데 한 건물인데도 지붕이 검은색 파란색 녹색 등으로 제각각이다. 외양포가 널리 알려지기 전 지면을 통해 외양포를 소개한 최원준 시인의 설명은 이렇다. “일본군이 외양포 주민을 몰아내고 요새를 구축했어요. 해방 이후 돌아온 마을 사람들이 일본군 시설에 살도록 해줬죠. 한 건물에 여러 가구가 입주했는데, 지붕의 색깔은 가구별 경계입니다. 지붕의 색깔만 봐도 몇 가구가 사는지 알 수 있죠. 하지만 군사보호구역으로 지정된 까닭에 개발이 제한돼 일본군 포진지 등은 비교적 잘 남아 있습니다. 100년 넘은 병영 마을을 보존하게 만든 셈이죠. 지금은 어느 정도 규제가 완화됐고, 안내판도 잘 가꿔 놓은 것 같아요.”

‘가덕도 등대 2㎞’와 ‘외양포 일본군 포진지 0.2㎞’ 도로 표지판에서 오른쪽으로 꺾는다. 내려가면 외양포 종합안내판이 보이는데, 오른쪽에 당시 일본군 공동화장실 터가 있고, 왼쪽 포진지 입구에는 ‘사령부 발상지지’라는 요새사령부 건립비가 서 있다. 1905년 5월 7일 일본 군부대가 외양포에 상륙했다고 기록돼 있다. 1904년 러일전쟁을 일으킨 일제가 대한해협을 겨냥한 군사 거점을 확보하려고 포대사령부를 외양포에 구축한 무렵이다.

요새사령부 포진지는 주위를 높이 5~6ｍ의 흙 제방으로 돌려 쌓아 바다와 육지 등 외부에서 포진지를 확인하기 어렵다. 포진지에는 포대 터와 화약고, 엄폐 막사 등이 있다. 포대 터 자리를 확인해 보니 모두 6문이 설치됐던 것으로 보인다. 모두 대한해협 쪽을 향하고 있다. 포진지의 엄폐 막사는 당시 유행하던 일본 건축양식에 따라 붉은 벽돌로 견고하게 지었다.

포진지에서 나와 마을 쪽으로 내려가니 무기창고였던 것으로 추정되는 기와집이 있다. 완만한 경사도의 기와는 일본식 파도 무늬로 짜였고, 목조 건물 외벽에는 함석을 덧댔다. 창문 위에 처마를 설치한 이른바 눈썹 창과 나무 비늘판의 집 벽 역시 일본식 건축양식이다. 이어 만나는 건물은 외양포 방파제 앞 낚시점 건물로, 당시 헌병부가 있던 자리다.

■ 인공동굴의 日강제징용 흔적

	옛 모습이 잘 남아 있는 함석집.

마을을 돌아보니 앞서 언급한 하나의 건물에 지붕의 색과 모양이 각각 다른 집이 많다. 당시 사령관실과 사병 내무반(병사) 등이 대표적인 사례다. 새로 함석지붕을 얹었는가 하면 옛 기와지붕에 방수 처리를 한 곳도 있다. 함석으로 된 외벽에 검은색 페인트로 칠해 깔끔하게 단장하기도 했다.

외양포에서 옛길로 올라 대항마을로 넘어간다. ‘가덕해안로 1325번길’ 표지판이 보이는 시멘트 포장길이다. 천성~외양포 간 새 도로가 나기 이전에는 이 길밖에 없어 차량 통행에 어려움이 많았다고 한다. 대항마을 해변의 부산슈퍼에서 오른쪽으로 꺾으면 대항 새바지로 향하는 길이다. 회전식 교차로에 닿을 지점부터 바람이 거세다. 새바지는 샛바람(동풍)을 받는 곳이라는 데서 유래했는데, 이름값을 톡톡히 하는 모양이다. 회전식 교차로에서 새바지 가는 길에는 별도의 보행로가 없다. 갈맷길 가덕도 5-2구간 표지목에서 오른쪽으로 꺾어 새바지 방파제 쪽 골목으로 내려가면 가덕도 대항 인공동굴을 볼 수 있다.

새바지 인공동굴은 입구가 3개인 3연 동굴이다. 길이는 50ｍ 정도로 동굴 반대편 자갈 해변 쪽에 상륙에 대비한 사각 총안구가 설치돼 있다. 대항동 일대 해안 절벽에는 이런 동굴이 10여 곳 있다. 패망을 앞두고 일제가 최후의 항전을 위해 준비했다고 한다. 전국에서 징발된 광산 기술자와 조선인이 동굴을 팠다. 이 동굴에는 나라 잃은 백성의 피눈물이 배 있다.

오광수 기자 inmin@kookje.co.kr 걷고싶은부산·부산스토리텔링협의회 상임이사

※공동기획:부산시·국제신문·(사)걷고싶은부산