산행지 분류를 할 때 흔히 계절에 따라 오르기에 적합한 산을 묶어 나눈다. 봄이면 진달래·철쭉 코스를, 여름이면 계곡을, 가을엔 단풍·억새가 좋은 산을 따로 꼽는다. 요즘 같은 겨울이면 두말할 것 없이 쉽게 눈 산행을 할 수 있는 곳이 떠오른다. 그런데 이런 계절별 볼거리 분류와는 별개로 겨울이라야 상대적으로 수월하게 산행을 할 수 있는 산이 있다. 다른 계절에는 코스를 완주하기가 만만찮아 '어쩔 수 없이' 겨울을 택할 수밖에 없기도 하다. '근교산&그너머' 취재팀이 이번에 찾은 김해 금동산~석룡산 코스가 그렇다.
금동산(琴洞山·463.2m)과 석룡산(石龍山·494m)을 연결하는 코스는 500m가 채 되지 않는 야트막한 산이라고 가볍게 여기고 올랐다가는 큰코 다칠 수 있다. 낙동강에 가까이 있어 출발 지점의 해발고도가 20m가 채 되지 않아 산의 높이 숫자 그대로 고스란히 올라야 한다. 그러니 어지간한 700m 안팎의 산과 고도감이 비슷하다. 게다가 중간의 476m봉까지 포함해 세 봉우리를 잇는 길의 오르내림이 극심해 체력 소모가 많다. 그렇다고 각각의 산 하나만 오르기엔 코스가 너무 짧고 금동산과 석룡산 사이에서 내려서기엔 기나긴 임도가 더 부담스럽다. 여기에 더해 산행 중간에 물을 구할 곳이 없으니 여름 산행은 차라리 고역이 되기 쉽다. 그런 점에서 겨울에 적합한 산이라고 한 것이다.
◇ 400m대 봉우리 세 개 연결하는 14㎞ 거리
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| 근교산 취재팀이 금동산 정상을 지나면 나오는 전망대에서 낙동강과 맞은편 토곡산을 조망하고 있다. 사진에는 나타나지 않지만 토곡산 오른쪽으로 천성산과 금정산 고당봉, 백양산 등을 볼 수 있다. |
그렇더라도 이 코스가 오로지 '체력 테스트'를 위한 길은 아니다. 금동산 오르는 길과 476m봉으로 이어지는 능선에서는 여유롭게 흐르는 낙동강과 강 건너 원동 토곡산을 조망할 수 있고 북쪽으로 청도, 밀양의 산부터 시작해 시계 방향으로 천성산, 금정산 고당봉, 백양산 등도 시야에 담을 수 있다. 또 능선 길의 푹신한 낙엽은 겨울 산행의 걷는 맛을 더한다. 하지만 거리가 멀고 오르내림이 반복돼 예상보다 산행시간이 많이 걸리는 만큼 어두워지기 전에 하산하려면 체력과 시간 안배를 잘해야 한다.
이번 김해 금동산~석룡산 코스는 김해시 상동면 상동파출소·상동면사무소 앞을 출발해 용전마을회관~용전저수지~능선길~삼거리~금동산 정상~삼거리~잇단 전망대~노각나무 군락지~476m봉 삼거리~아홉살고개~임도~석룡산 정상~임도~임도 사거리~능선길~삼거리를 거쳐 포장도로를 걸은 뒤 소락마을 버스정류장에서 마무리한다. 전체 산행거리는 14㎞ 정도로 순수 산행시간은 5시간~5시간30분, 휴식을 포함하면 6시간 안팎 걸린다.
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| 취재팀이 용전저수지 앞 갈림길에서 능선으로 향하고 있다. |
버스가 정차하는 상동면사무소 맞은편 상동파출소 앞에서 산행을 시작한다. 진행 방향으로 50m가량 가서 대감교를 건넌 뒤 오른쪽으로 꺾어 아스팔트 도로를 따른다. 정면에 바라보이는 뾰족한 봉우리는 금동산 정상 바로 앞의 봉우리다. 5분가량 걸어가면 용전마을회관이다. 여기서 길은 오른쪽으로 90도 꺾인다. 100m 정도 가서 '상동로 543번길 47-2' 주택 앞 갈림길에서는 오른쪽이다. 50~60m 가서 왼쪽 너른 흙길로 접어들어 '이대식품' 공장 앞을 지난다. 소규모 공장 두 곳을 지나 밭 사이로 5분가량 올라가면 왼쪽에 '수영금지' 팻말이 보인다. 자그마한 용전저수지다. 20m쯤 더 가면 Y자 삼거리다. 직진하는 넓은 길은 금동산 정상 못 미쳐 능선으로 바로 올라간다. 답사로는 오른쪽 길이다. 마른 개울을 지나 억새밭 사이 오르막을 거쳐 곧 소나무 숲으로 들어서면 경사가 가팔라진다. 5분 정도면 능선 위에 올라선다.
왼쪽으로 꺾어 여기서부터는 능선을 오른다. 초반에 무덤들을 지나면 급경사길이다. 마사토와 잔돌, 낙엽이 깔려 발이 죽죽 미끄러진다. 남쪽으로 신어산이 눈에 들어온다. 15분 정도 오르면 두 갈래 능선이 만나는 지점에 무덤이 있다. 동쪽으로 가까이는 대구부산고속도로가, 그 뒤로는 토곡산과 오봉산, 멀리 천성산이 눈에 들어온다. 여기서 왼쪽으로 꺾어 오른다. 정면으로 금동산 정상이 보인다. 남북으로 나란한 세 개의 봉우리 가운데 맨 오른쪽이 정상이다. 완만하게 오르내리는 길을 5분 정도 가면 삼거리다. 왼쪽은 용전저수지로 이어진다. 잠시 뒤 이장한 무덤을 지나면 곧 길이 가팔라진다. 가파른 오르막을 치고 가면 중간의 봉우리로 올라선다. 정면으로 멀리 석룡산과 무척산이 우뚝하다.
◇ 중간중간 급경사… 만만찮은 능선길 이어져
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| 석룡산 정상. 중장비로 닦은 듯 다듬어져 있다. |
여기서 오른쪽으로 내려섰다가 다시 올라가면 채 10분이 되지 않아 금동산 정상이다. 북쪽으로 삼랑진 쪽 낙동강 자락이 보인다. 잎을 떨군 나뭇가지 사이로 어렵지 않게 신어산과 무척산, 토곡산, 금정산 등 주변 산들을 찾을 수 있다. 길은 직진 방향으로 이어진다. 잠시 뒤 매리(4.8㎞)에서 올라오는 길과 만나는 이정표 삼거리다. 급경사에 계단이 설치된 정면 석룡산(4.7㎞) 방향으로 내려간다. 곧 동쪽으로 탁 트인 바위 전망대다. 여기서 잠깐 내려섰다가 다시 올라서면 바위 봉우리 위 TV수신기 뒤로 이번 코스 최고의 전망대가 있다. 북쪽으로 만어산과 종남산, 화악산 등 밀양, 청도의 산이 시야에 들어온다. 길은 왼쪽으로 꺾여 내려간다. 펑퍼짐한 안부에 내려서면 노각나무 군락지 안내판이 서 있다. 작은 봉우리를 오르락내리락하며 20여 분 오르면 476m봉 삼거리다. 이웃의 금동산보다 높지만 이름없는 봉우리다. 석룡산 가는 길은 왼쪽으로 꺾어 남쪽이다.
완만한 능선길엔 낙엽이 발목 깊이로 쌓여 있다. 벤치를 지나 다시 나무탁자와 벤치가 설치된 곳을 지나면 급경사 내리막이다. 통나무 계단을 내려가면 길이 완만해지며 곧 돌무더기가 쌓인 아홉살고개를 지난다. 산행시간이 많이 지체됐을 땐 여기서 왼쪽으로 내려가면 곧 임도를 만나 소락마을로 바로 내려갈 수 있다. 답사로는 직진이다. 10분이면 이정표(석룡산 1.4㎞)가 있는 임도에 올라선다. 길 건너 계단으로 올라서서 20분이면 석룡산 정상이다. 정상엔 중장비로 닦은 듯한 공터가 만들어져 있다. 동남쪽으로 나무를 잘라 조망이 열린다. 하산길은 왼쪽 흙길 임도다. 곧 콘크리트 포장 임도를 만난다. 여기서 왼쪽으로 꺾어 임도를 따라간다. 원래 답사 때는 오른쪽으로 임도를 잠시 가다가 능선 산길로 내려서려고 했지만 최근 산불 이후 아직 정비가 되지 않아 부득이하게 왼쪽 길을 택했다.
◇ 신어산 무척산 토곡산 등 가까이서 조망
중간에 삼거리 두 곳을 지나 20분 정도 내려가면 길가에 석등이 서 있는 임도 사거리다. 직진해 100m 정도 올라가면 포장 임도가 끝나고 정면 산길 내리막으로 접어든다. 여기서부터는 다시 능선을 따라 내려간다. 낙엽 수북한 내리막길을 걷다가 무덤을 지나면 능선이 오른쪽으로 살짝 휜다. 곧 왼쪽으로 휘며 급경사길이다. 낙엽이 두꺼운데다가 막 베어 넘긴 나무가 뒤덮여 길을 알아보기 어렵다. 대신 나무 베어낸 곳만 따라가면 길을 벗어나지는 않는다. 잇달아 나오는 10기 정도의 무덤을 지나면 길이 또렷해진다. 10분 정도 걸어 기단을 쌓은 두 기의 무덤을 지나 11시 방향으로 잠시 내려가면 삼거리다. 왼쪽 내리막으로 간다. 능선 따라 직진하면 길이 끊긴다. 곧 공장지대 맨 위의 도로로 내려선다. 도로를 따라 15분 정도 가면 소락마을 버스정류장에 닿는다.
# 떠나기 전에
- 석룡산 자락 '거미줄 임도' 피해갈 수 없어
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| 석룡산에서 내려오는 임도 위아래가 위태로워 보인다. |
자연의 품을 찾아 산을 오르다가 기분 상하는 일 가운데 하나가 임도를 만나는 것이다. 요즘은 공원으로 지정된 곳을 제외하면 어느 산을 가더라도 임도를 피하기는 어렵다. 그런데 불가피한 필요성을 인정하더라도 정도가 지나친 곳이 있게 마련이다. 이번 산행에서 두 번째로 오르는 산인 석룡산이 그렇다.
석룡산은 임도로 연결된 정상부터가 최근에 중장비로 싹 밀어버린 모양새다. 산행 날머리인 소락마을에서 아홉살고개 아래를 거쳐 올라온 임도는 석룡산 중턱에서 서쪽의 광재, 북쪽의 서룡동에서 올라온 임도와 만난다. 주요한 세 갈래 임도 외에도 여러 곳에서 갈래쳐 나간다. 석룡산의 임도가 얼마나 빠른 속도로 개설되고 있는지는 지형도를 보면 알 수 있다. 10년 정도 전에 발행된 지형도를 보면 광재에서 석룡산 중턱까지만 임도가 표시돼 있다. 그런데 수년 전에 발행된 지형도에는 세 갈래 임도와 여기서 갈래를 친 임도들이 일부 나타난다.
그런데 정상으로 올라가는 상당 구간은 최근에 만든 듯 지형도에도 나타나지 않는다. 일부 구간은 급경사면이 허물어져 금방이라도 사태가 날 듯 위태로워 보인다. 급경사면에 만든 임도는 사면을 5m 이상 절개한 곳도 있다. 이번 산행에서는 산불로 산길이 사라져 어쩔 수 없이 급경사 임도를 일부 걸어야 한다.
# 교통편
- 구포시장 맞은편서 상동행 농어촌버스 출발
대중교통은 도시철도 2호선 덕천역에서 내려 구포시장 맞은편 대리천공영주차장 옆 도로에서 출발하는 상동 방면 버스를 타면 된다. 오전 7시10분(첫차), 7시50분, 9시10분에 있다. 요금 2500원. 나오는 버스는 종점인 소락마을 버스정류장에서 오후 4시40분, 6시40분, 8시30분, 9시(막차)에 있다. 승용차를 이용하면 구포대교를 건너 강변도로를 가다가 69번 도로를 탄다. 이어 매리에서 60번 도로로 바꿔 타면 상동면사무소가 나온다. 산행을 마치는 소락마을에서 상동면사무소까지는 2㎞ 정도 거리다.
문의=생활레저부 (051)500-5151, 이창우 산행대장 010-3563-0254
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