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"마을 전체가 지붕 없는 박물관입니다." 고쇼 켄고(사진) 전 일본 나가사키시 주택건설국장은 16일 부산발전연구원에서 산복도로포럼(회장 김정하 한국해양대 교수) 주최로 열린 '일본의 마을 만들기와 창조도시 건설'이라는 제목의 세미나에서 나가사키시의 마을 만들기를 소개하면서 이같이 밝혔다.
나가사키시 부산사무소장으로 5년간 근무한 그는 부산의 산복도로 지역과 유사한 사면지(斜面地) 시가지를 지닌 나가사키의 사면 엘리베이터와 모노레일을 소개해 눈길을 끌었다. 부산시도 산복도로 지역의 가파른 계단을 오르내리기 어려운 노인을 위해 에스컬레이터 설치를 검토하고 있어 시사하는 바가 크다.
그는 "나가사키 언덕 마을은 자동차가 들어가지 못해 젊은 층이 빠져나가고 노인층만 남는 문제가 생겨 시 차원에서 사면 시가지 재생사업을 시작했다"고 말했다. 나가사키시는 이시바시(石橋) 전철 정거장에서 글로버엔 제2 게이트까지 잇는 도로에 사면 및 수직 엘리베이터를 2002년 설치했다. 사면 엘리베이터는 17인용으로 사면을 따라 길이 113m, 높이 50m를 분속 90m로 운행하고 있다. 승강구는 5곳이 있다. 그는 "사면 엘리베이터는 주민은 물론 관광객의 이동수단"이라고 설명했다.
모노레일은 가파른 계단 위를 허공에 뜬 채로 이동하는 교통수단으로 2인용 간이형 리프트가 달려 있다, 2002~2004년 텐진마치, 다테야마 산쵸메, 미즈노우라마치 3곳에 설치됐다. 그는 "지역 고령자에게 카드 열쇠를 줘 모노레일을 무료로 탈 수 있도록 하고 있다"고 말했다.
그는 부산의 갈맷길과 관련해 일본 최초의 걷기 박람회인 '나가사키 사루쿠'를 소개했다. 사루쿠는 어슬렁어슬렁 걷다는 의미의 나가사키 사투리다. 그는 "일본 전통과 서양, 중국의 역사가 짙게 남아 있는 나가사키의 역사성을 많은 사람에게 알리기 위해 2006년 4월 처음 '나가사키 사루쿠 박람회'를 열어 355만 명의 관광객을 유치했다"고 말했다. 그는 "마을 만들기는 주민과 하나가 되는 마을을 만드는 것이라는 점에서 결국 사람 만들기다"라는 말로 마무리했다.
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