- 제외 예상 빗나간 日, 유감 표명
도널드 트럼프 미국 대통령이 26일(현지시간) 외국산 자동차에 25%의 관세 부과를 공식화하자 주 타깃으로 꼽힌 유럽 캐나다 일본 멕시코 등 세계 각국이 대책 마련에 나섰다.
유럽연합(EU)은 현재 대미 협상이 진행 중인 상황을 고려해 유감 표명 수준에서 머물면서 즉각적인 대응은 자제하고 있다. 우르줄라 폰데어라이엔 유럽연합(EU) 집행위원장은 “미국이 유럽 자동차 수출 제품에 관세를 부과해 유감”이라며 “EU의 경제적 이익을 보호하면서 협상을 통한 해결책을 계속 모색하겠다”고 말했다. 내달 2일로 예정된 미국의 상호관세 발표와 대미 협상의 결과까지 고려해 종합적인 대응 방향을 정하겠다는 뜻이다. EU는 미국의 철강·알루미늄 제품에 대한 25% 관세에 대응해 내달 1일과 13일에 260억 유로(약 41조 원)의 보복 관세를 매기겠다고 예고한 것도 일단 연기한 상황이다.
캐나다는 보복관세를 검토하고 있지만 대화를 통한 해결을 염두에 두고 있다. 로이터 통신에 따르면 마크 카니 캐나다 총리는 “이번 관세 부과는 ‘직접적인 공격’으로 캐나다의 이익을 위한 대응 조치에 나서겠다”면서도 “곧 트럼프 대통령과 대화할 것”이라고 덧붙였다. 뉴욕타임스(NYT)는 관세 부과가 될 경우 캐나다에 충격이 갈 것으로 봤다. 캐나다 제조업에서 자동차 산업이 10%에 이르는 데다 자동차와 부품의 80~90%가 미국 등으로 수출되고 있어 고율 관세가 부과되면 현 수준의 생산라인을 유지하는 게 불가능하다고 판단했다.
일본도 곤혹스럽다. 관세 부과 대상국에서 빠질 것이란 예상이 어긋났기 때문이다. 일본 정부 대변인인 하야시 요시마사 관방장관은 “2019년 이후 세계 최대 대미 투자국으로 미국 경제에 공헌해 왔는데 이번 조처는 지극히 유감”이라며 “이번 발표를 계기로 다시 미국 정부에 관세 부과 대상에서 일본을 제외해줄 것을 요청했다”고 밝혔다. 일본 야권에서는 보복관세 등으로 대항해야 한다는 주장이 나온다. 이시바 시게루 일본 총리는 “25% 관세가 일본에 적용되지 않도록 강력히 요청하고 있다”고 답했다.
브라질도 국익을 우선한 해답을 찾겠다는 입장이다. 브라질 루이스 이나시우 룰라 다시우바 대통령은 “우리는 ‘그들이 옳다’고 믿으면서 가만히 있을 수는 없다”면서 “브라질에 좋을 것이라고 생각하는 접근을 택할 것”이라고 말했다.
