5일 양쯔강 침몰 유람선 실종자 수색을 가속화하기 위한 인양작업이 진행된 가운데 바로 세워진 둥팡즈싱호의 선체 윗부분이 수면 위로 모습을 드러내고 있다. 중국 당국은 선체 내부에 직접 구조요원을 들여보내 생존자를 최종 확인하는 작업을 벌일 예정이다. EPA 연합뉴스

- 추가 생환자 없고 시신 97구 인양

중국 당국이 후베이성 젠리현 양쯔강에서 뒤집힌 채 침몰한 여객선을 5일 바로 세워 생존자 최종 확인에 들어갔다. 중국 당국은 이날 침몰한 '둥팡즈싱'호에 대한 인양작업을 통해 뒤집혀 있던 선체를 바로 세웠다고 밝혔다.

당국은 전날 밤부터 대형 크레인선을 동원해 인양작업에 착수해 이날 아침 선체를 바로 세우는데 성공했다고 설명했다. 현장 취재를 하고 있는 중국중앙(CC)TV는 둥팡즈싱호의 선체 윗부분이 수면 위로 드러난 모습을 보여주기도 했다. 중국 당국은 이에 따라 선체 내부에 직접 구조요원을 들여보내 생존자를 최종 확인하는 작업을 벌일 예정이다.

세월호 인양 결정에 1년이 걸린 데 비하면 중국 침몰선 인양은 매우 신속하게 이뤄진 것이다. 그러나 세월호와 둥팡즈싱호의 사고 상황이 달라 결정에 걸린 시간을 단순 비교하기는 어렵다.

둥팡즈싱호의 현재 위치가 강기슭에 가깝다는 점도 인양에 유리하다. 육지가 가까워 필요 인력과 물자 접근이 쉽기 때문이다. 세월호와 둥팡즈싱호는 규모도 다르다. 세월호는 길이 145m, 폭 22m, 배수량 6800t의 국내 최대규모 여객선이다. 또 여객 정원이 921명에다 차량 180대와 20피트짜리 컨테이너 152개를 동시 적재할 수 있다. 하지만 유람선인 둥팡즈싱호는 길이 76m, 폭 13m, 여객정원 534명이다.

한편 실종자들에 대한 대대적인 수색작전이 성과 없이 종결 국면에 돌입하면서 일부 실종자 가족이 정부의 사건 처리 과정에 강한 분노를 제기하고 나섰다. 이날 오전 11시 30분을 전후해 수십 명 규모로 추정되는 승객 가족들이 중국당국의 구조작전 기자회견장이 마련된 후베이성 젠리현 중국뎬신 앞으로 몰려들었다. 특히 이 중 3, 4명이 기자회견장인 2층 회의실로 들이닥쳐 당국의 사고 처리과정을 강하게 비난했다.

나이를 70세라고 밝힌 한 여성은 당국이 가족들의 사건 현장 접근과 내외신 매체들과의 접촉을 차단하고 있다며 "왜 실종자 가족인 우리에게 말할 권리를 주지 않는 것이냐"며 큰 소리로 항의했다. 또 "악천후 속에 다른 선박은 모두 항해를 중단했다. 도대체 왜 '둥팡즈싱'호는 그 날씨에 운행한 것이냐"며 현재 수사진행 상황에 대해서도 강한 불만을 터트렸다. 일부 공안병력은 정문을 봉쇄해 밖으로 나가려던 내외신 기자들을 잠시 안에 '감금'해 두기도 했다.

중국정부는 교통운수부, 군총참모부, 국무원 관계자들이 참석한 이날 합동기자회견에서 이날 오전 11시 현재까지 모두 97구의 시신을 인양했다고 밝혔다.