군 당국이 2일(현지시간) 에어아시아기 희생자 시신을 인도네시아의 한 병원으로 옮기고 있다. 수색 당국은 이날 배 19척, 항공기 9대를 동원해 수색을 벌였으나 높은 파도와 비바람 때문에 수색이 큰 진전을 보지 못했다. AP 연합뉴스

최근 에어아시아 여객기 추락 현장의 시신 수습이 잇따르는 가운데 사고기 조종사가 해상에 비상착륙하고 탑승자들이 탈출 준비를 하다 높은 파도에 휩쓸렸을 것이라는 분석이 나왔다.

2일 AP통신 등에 따르면 인도네시아 일부 전문가들은 사고해역에서 비상구와 비상 탈출용 슬라이드가 가장 먼저 발견됐다는 점을 들어 이같이 분석했다. 주스만 시아피 드자말 전 인도네시아 교통장관은 "(사고기의) 비상구가 발견됐다는 사실은 당시 누군가 이를 열었다는 것을 의미한다"고 강조했다. 차피 하킴 전 공군 사령관도 사고기 기체가 바다에 닿을 때 별다른 충격이 없었을 것이라며 충격이 있었다면 탑승자 시신들이 온전하지 않았을 것이라고 말했다. 이에 앞서 사고 해역 수색에 나섰던 인도네시아 조종사도 해저에서 사고기 기체로 보이는 물체 윤곽을 발견했다고 밝혀 기체가 대체로 원형을 유지하고 있다는 관측을 낳았다.

일부 관측통들은 사고기 조종사가 6100시간의 비행경력을 가진 베테랑이었음을 들어 상당한 위기 대응 능력이 있었을 것으로 추정했다.

한편, 에어아시아기의 희생자 시신 수습작업이 악천후로 답보 상태에 머무르면서 안타까움을 더하고 있다. 인도네시아 당국은 2일 시신 수색과 사고기 동체 및 블랙박스 확인에 총력을 기울였지만 기상상태가 좋지 않아 작업에 지장을 받았다고 밝혔다. 앞서 밤방 소엘리스트오 국가수색구조청장은 1일까지 희생자 시신 9구를 수습했다고 밝혔다. 인도네시아는 1월이 비가 자주 내리는 우기이고 4일까지 날씨가 좋지 않을 것으로 예보돼 동체와 블랙박스 확인까지는 많은 시일이 걸릴 것으로 보인다. 일부 연합뉴스