부산시가 낙동강 하저터널을 준공해 새로운 물길을 열고 수돗물 공급 안정성을 높인다.

31일 시 상수도사업본부는 강서구 대저동에서 사상구 삼락동을 가로지르는 낙동강 횡단 하저터널(관로)을 이날 준공하고 9월부터 본격 운영한다고 밝혔다.

강서낙동강교(왼쪽) 옆으로 설치된 기존 낙동강 횡단수관교. 하저터널은 사진상 횡단수관교 오른편에 나란히 설치됐다. 부산시 제공

이번 하저터널은 기존에 사용하던 낙동강 횡단수관교가 노후화되고 교량 구조의 한계로 지진과 풍수해 등에도 취약하다고 판단해 건설했다.

1985년 준공된 수관교는 강서낙동강교와 나란히 교량 형태로 설치되어 있는데, 그동안 하루 29만ｔ을 공급하는 등 부산시 전체 수돗물 공급의 50% 이상을 담당했다.

시는 하저터널이 가동되면 기존 공급분을 수관교와 분산할 수 있어 공급 안정성이 높아질 것으로 기대한다. 한 쪽에 문제가 생겨도 대체가 가능하고, 보수나 개량도 수월해지기 때문이다. 내구연한이 40년인 기존 수관교도 보수를 통해 사용 기간 연장이 가능해진다는 설명이다.

부산에서 수돗물 공급을 하는 터널이 강 아래 만들어진 것은 이번이 처음이다. 영도로 들어가는 해저터널은 존재하지만, 하천이나 바다를 횡단하는 관로는 교량 하부에 매달아 설치하는 교량첨가관인 경우가 많다.

이번 하저터널은 강서구 대저생태공원에서 시작해 삼락동으로 빠져나온다. 2019년 10월 착공 이후 4년간 총 사업비 350억 원이 투입됐다. 터널은 직경 3400㎜ 길이 810m, 상수도관은 육지의 연결부를 포함해 길이 1364m, 직경 2200㎜이다. 국내 상수도 분야 최초로 쉴드 티비엠 공법이 적용됐다.

상수도본부 관계자는 “부산시의 안정적인 수돗물 공급체계 구축에 결정적인 역할을 하게 될 것으로 기대되고, 지진이나 홍수에도 안전한 구조로 설계돼 대규모 재난 시에도 안심하고 수돗물을 이용할 수 있을 것”이라고 말했다.