부산지역 시민단체가 국토교통부의 경부선 SRT 운행 축소를 두고 ‘부산~수서 무정차 KTX 개통’을 촉구했다.

29일 부산시의회 브리핑룸에서 부산경제정의실천시민연합 주최로 ‘경부선 SRT 축소에 따른 부산~수서 무정차 KTX 운행 촉구 기자회견’이 열렸다. 이원준 기자

부산경제정의실천시민연합(부산경실련)은 29일 부산시의회에서 기자회견을 열고 “지역균형발전과 시민 불편 해소를 위해 부산~수서 무정차 KTX를 개통하라”고 요청했다. 이는 국토부의 광역교통 운행 계획 변동에 따른 것이다. 국토부는 다음 달 1일부터 수서발 SRT가 진주·여수·포항 구간을 왕복 2회 운행하는 대신 경부선 SRT 운행을 왕복 40회에서 35회로 축소한다고 발표했다. 이 영향으로 부산·울산·신경주행 SRT 좌석은 4100석가량 줄어들게 됐다. 대책으로 국토부는 부산발 KTX 왕복 3회 증편, 좌석 할당 상향 조정, 2027년까지 SRT·KTX 도입 시 경부선에 최대한 투입 등을 내놓았다.

이에 대해 부산경실련은 “서울행 KTX를 늘려서는 수서행 수요를 반영할 수 없고, 좌석 할당을 상향 조정한다고 해서 줄어든 좌석이 늘어나는 건 아니다”며 “SRT KTX 추가 도입도 아직 편성되지도 않았기 때문에 세 가지 대책 모두 SRT 축소 대책은 아니다”고 지적했다. 이어 “국토부는 부산시가 요구한 부산~수서 KTX 증편에 대해 기술적 문제를 이유로 어렵다는 답변을 내놨지만, 이미 2013년 운행 경험이 있어 기술적 장애가 없고 추가 면허 발급도 필요 없다”며 “지역균형발전과 2030부산세계박람회 유치를 위해서도 철도 기능을 높여 부산을 또 하나의 성장거점으로 발돋움하게 해야 한다”고 주장했다. 부산경실련은 또 국토부가 준비 중인 부산~서울 KTX 증편을 부산~수서 KTX 무정차로 조정할 것을 제안했다.