부산시는 26일 가덕 신공항 건설 추진계획이 국무회의를 통과한 데 대해 환영한다는 입장을 밝혔다. 이날 추진계획이 국무회의를 통과해 가덕신공항 건설은 예비타당성 면제 요건을 갖추게 됐다. 마지막 기획재정부 재정사업평가위원회 절차를 거쳐야 하지만 국무회의에서 예타 면제가 확정돼 변수는 없을 것으로 예상된다.
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| 가덕신공항 예정지인 가덕도 대항항 전경. 국제신문DB
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시는 국내 건설 분야 최고 전문가와 다각도의 기술 검토를 통해 2030부산세계박람회 개최 전까지 가덕신공항을 개항할 수 있도록 하겠다는 방침이다. 정부는 향후 기본계획 및 설계 등의 과정에서 상세한 지반조사와 최신공법 적용 등을 통해 사업 기간과 사업비를 구체화하겠다는 입장이다.
박형준 시장은 “국내 최고 전문가들을 통해 2030년 이전 조기 개항이 가능하다는 구체적인 결과를 받았다. 인수위 내부에서도 이 부분에 대한 합의가 이뤄진 만큼 지역 사회와 힘을 모아 조기 개항에 차질이 없도록 하겠다”고 말했다,
가덕 신공항은 24시간 운영이 가능한 남부권 관문 공항으로 3500m 활주로를 확보해 미주, 유럽노선을 운항하는 대형 여객기뿐 아니라 대형 화물기를 통한 화물 운송도 가능한 국제 물류공항이자 동북아 경제공항이 될 것으로 기대된다.