지난해 11월 입주가 시작된 경남 양산시 동면 사송신도시가 자족시설지구에 도시형 공장 입주를 제한하는 등 주거 환경을 갖춰 주목받고 있다.

또 도로 공원 등 각종 기반시설도 점차 윤곽을 드러내면서 입주민은 물론 예비 입주민의 관심이 높다.

사송신도시는 축구장의 약 380배 크기인 약 276만㎡ 부지에 조성됐다. 부산시와 경계에 있으면서도 양산 도심지와도 가까워 입지 여건이 좋다.

1만4900여 가구의 괘적한 주거시설은 물론 업무·상업·편의시설 등의 자족시설을 갖추는 데 많은 공을 들인 자족형 신도시로 설계됐다.

양산시의 요구를 반영해 자족시설지구에 도시형공장 입주를 제한해 쾌적한 주거환경을 갖출 수 있게 한 게 좋은 사례다. 도시형 공장은 물류센터나 페인트 회사 등 공해 유발 우려가 있는 기업체가 입주할 수 있어 주거환경에 치명적인 영향을 미칠 수 있다.

교통환경 개선에 대한 기대감도 있다. 2024년 상반기 중에 부산 노포역과 사송신도시를 거쳐 양산 북정역을 잇는 부산도시철도 1호선이 개통된다. 이렇게 되면 현재 부산 금곡역과 양산역을 잇는 부산도시철도 2호선과 더불어 양산에 2개 노선의 도시철도망이 구축돼 교통이 크게 편리해진다.

사송신도시는 사송 더샵 데시앙 1차 입주에 이어 2023년 1월 사송 더샵 데시앙 2차, 2024년 2월 사송 더샵 데시앙 3차가 순차적으로 입주한다.