- 항만·물류 R&D센터 설치·운영
경남도는 3일 신성장 동력이자 동남권 메가시티의 핵심축이 될 동북아 스마트 물류 플랫폼 구축을 본격적으로 추진한다고 밝혔다. 이는 진해신항 명칭 확정과 가덕신공항 특별법 통과에 따라 경남지역이 24시간 운영 가능한 대형 항만과 국제공항을 이용한 복합 운송을 할 수 있게 된 데 따른 것이다. 경남도는 지리적 이점을 활용해 대륙철도와 북극항로를 연결하는 초광역 복합물류망을 형성해 경남을 물류 전진기지로 육성하겠다는 복안이다.
이에 경남도는 ▷신항 발전 기본계획(마스터플랜) 수립을 위한 동북아 항만물류 연구센터 운영 ▷항만 배후지역 개발을 위한 항만 배후도시 발전 방안 수립 연구 ▷첨단 물류장비·기술 국산화를 위한 동북아 물류 연구개발단지(R&D센터) 설치 연구 ▷고부가가치 물류산업 활성화를 위한 경제특구(자유무역지역, 경제자유구역, 외국인투자지역) 제도 개선 ▷신개념 경제특구 조성을 위한 (가칭)물류산업특별법 제정 ▷고부가가치 복합물류 산업 육성과 기업 유치 등을 추진한다.
이와 함께 경남도는 부산시와 한국해양수산개발원 등 국책 연구기관과 함께 가덕신공항 확정을 계기로 항만-공항-철도(Tri-port)를 기반으로 한 동북아 스마트 물류 플랫폼을 구축하기 위한 청사진을 만들 계획이다. 이런 청사진을 현실로 만들기 위해 항만 배후도시와 물류단지 조성 절차 간소화, 기반시설 지원, 복합 물류산업 유치를 위한 입주 규제 완화 등을 주요 내용으로 하는 물류산업특별법 제정을 정부와 국회에 지속적으로 건의한다는 방침이다.
경남도 윤인국 미래전략국장은 “가덕신공항 특별법 제정으로 동북아 스마트 물류 플랫폼 구축의 가장 중요한 토대가 마련됐다”며 “고부가가치 복합 물류산업 육성과 글로벌 물류도시 조성, 기업 유치를 통해 경남도의 미래 성장 동력을 확보하겠다”고 밝혔다.
이민용 기자
ⓒ국제신문(www.kookje.co.kr), 무단 전재 및 재배포 금지
