- 종전 광복·서면 2도심 중심서
- 강서 등 더해 ‘4도심 체제’로

- 철도 15개 노선 166㎞ 신설 등
- 부울경 권역 90분 내 연결
- 인구 410만 목표 공항권 개발

부산시가 2030년 경남 김해·양산·창원, 울산을 아우르는 1000만 인구의 초광역 도시권 중심도시로 시를 성장시키는 중장기 도시개발 청사진을 제시했다.

부산시는 부산권 메갈로폴리스(Megalopolis) 도약 등 중장기 부산 도시계획 세부 사항을 담은 ‘2030 부산도시기본계획’을 수립, 15일 확정·공고한다고 14일 밝혔다. 부산도시기본계획은 도시관리·주거환경 정비·도시재생·도로·공원·녹지 계획 등 부문별 부산시 도시정책에 관한 최상위 계획이다. 이번 계획은 2012년 최초 수립됐으며 5년마다 재검토·수립하도록 돼 올해 수정됐다.

‘1광역중심’ 개념을 새로 도입, 재편한 것이 이전 계획과 다르다. 종전 2도심(광복·서면), 6부도심(강서·사상·하단·동래·해운대·덕천), 4지역중심(기장·장안·금정·가덕녹산) 계획에서 1광역중심, 4도심(광복·서면·해운대·강서), 6부도심(하단·사상·덕천·동래·기장·신공항) 5지역특화(가덕·녹산·금정·정관·장안)로 변경됐다. 종전 부도심 수준이었던 강서·해운대를 도심으로 승격해 새로운 도시의 중심지로 활용, 부산이 1000만 인구 도시의 중추적 역할을 수행할 수 있도록 뒷받침했다. 6개 지역 부도심은 이를 지원하는 배후 도심 개념이다.

시는 메갈로폴리스라는 거대 중심 도시로 도약하는 한편 인구 증대도 계획 중이다. 현재 350만 명 수준의 부산 인구를 공항복합도시 조성 등 주요 개발사업 추진으로 60만 명을 더 유입시켜 410만 명으로 늘리기로 했다. 기장 강서 등 경계도시에도 주거단지를 늘려 인구를 적극적으로 유입할 방침이다.

메갈로폴리스의 주축이 되기 위해서 가장 필요한 광역 교통망 구축도 계속 추진한다. 철도 15개 노선 166㎞를 신설·확장하는 등 부산·울산·경남권을 90분 이내 연결할 수 있는 광역교통망을 완성한다. 또 북항 재개발을 통해 이 일대를 해양 클러스터로 조성, 경북 포항부터 전남 광양까지 아우르는 300㎞를 동남권의 해양산업 중심지로 육성한다는 계획이다. 이번 2030 도시계획을 수립하는 데는 총 20조 원 정도의 재원이 투입된다. 시 김인환 도시계획실장은 “이번 2030 부산도시기본계획은 부산 중장기 도시발전상을 총괄하고 있다”고 말했다.

이선정 기자 sjlee@kookje.co.kr