부산의 8번째 낙동강 횡단 교량인 대저대교를 건설하는 사업이 내년 하반기에 본격화된다.

부산시와 기획재정부는 강서구 식만동 식만 JCT와 사상구 삼락동을 연결하는 식만~사상 도로 건설(8.24㎞)의 총사업비 협의를 최근 매듭짓고 상반기 중 실시설계와 시공사 선정 작업에 나선다고 5일 밝혔다. 실시설계와 토지보상이 끝나는 내년 하반기에 착공해 오는 2024년 10월 완공하는 게 목표다.

대저대교를 포함한 식만~사상 도로 건설은 2006년 정부의 대도시권 교통혼잡도로 개선 사업에 선정되면서 시작됐다. 2010년 예비타당성조사를 통과해 2014년 5월~2015년 12월 왕복 4차로(폭 20m) 규모로 기본설계까지 마쳤다. 그러나 기본설계 과정에서 사업비가 3132억 원에서 4634억 원으로 늘어나자 부산시는 지난 1년간 기재부와 협의를 벌였다. 결국, 총사업비는 원래보다 824억 원 증가한 3956억 원으로 결정됐다.

대저대교는 강서구 대저동과 삼락동을 연결하는 길이 1835m, 폭 20m로 건설된다. 대저대교가 완공되면 2011년 개통한 대동화명대교에 이어 8번째 낙동강 횡단 교량이 된다. 식만~사상 도로 사업에는 강서구 식만동과 강동동을 잇는 길이 900m의 서낙동강교(가칭·왕복 4차로) 건설도 포함돼 있다.

부산시 심성태 도로계획과장은 "대저대교는 서부산권 숙원 사업 중 하나로, 오래전부터 계획만 세워져 있었는데 마침내 착공이 눈앞으로 다가왔다"며 "서부산권 교통난 완화를 위해 가능한 한 공기를 단축할 계획"이라고 말했다.

김희국 기자 kukie@kookje.co.kr