국토교통부는 부산신항 제2 배후도로가 공사를 마치고 13일 오전 0시 개통한다고 10일 밝혔다. 배후도로 개통으로 부산신항은 고속도로와 직접 연결돼 수출입 물동량 운송이 더욱 편리해질 것으로 예상된다.
국토부에 따르면 특히 수도권, 충청권, 호남권에서 부산신항으로 향하는 물류는 제2 배후도로를 이용할 경우 현행 33.6㎞에서 15.3㎞로 제1 배후도로(부산신항~남해고속도로 지선 가락나들목)를 이용하는 것보다 18.3㎞ 짧아지고 주행시간은 현 평균 45분에서 11분으로 34분 단축될 전망이다.
제2 배후도로는 웅동지구에서 남해고속도로 진례분기점을 직접 연결하는 왕복 4차선 도로로 총 6281억 원의 사업비가 투입됐다. 고속도로에 대한 접근성을 높이기 위해 3개의 나들목(진해, 대청, 남진례)을 설치하고 남해고속도로와 접속을 위해 1개 분기점을 설치했으며 전체 구간의 72%를 터널(5개소, 9㎞) 및 교량(15개소, 2㎞)으로 건설했다. 모든 터널에는 LED 조명을 설치해 운전자의 시인성(視認性)을 향상하고 전력 소비를 53% 절감했다는 게 국토부 설명이다. 아울러 원톨링시스템 도입으로 재정고속도로와 연계 이용해도 요금을 한 번에 결제할 수 있게 했다. 통행료는 한국도로공사가 관리하는 재정고속도로 대비 1.2배 수준으로 전 구간(15㎞)을 주행하면 승용차 기준으로 1900원이다.
한편 국토부는 최정호 제2차관, 지자체 및 공사관계자 등 500여 명이 참석한 가운데 12일 오후 2시 진해영업소에서 개통 행사를 개최한다.
정옥재 기자 littleprince@kookje.co.kr
