- 사업장 경남으로 옮기려다
- 부산시 도움으로 사업변경 허가
- 정부 연구개발 지원까지 받아

규제에 막혀 사업장을 경남으로 옮기려던 향토기업이 부산시의 규제 개혁에 힘입어 지역에 신사업의 뿌리를 내리게 됐다. 정부의 연구개발(R&D) 지원까지 받는다.

시는 사상공단에 있는 ㈜중앙자동차해체재활용업이 310억 원을 투입해 강서구 국제산업물류단지에 첨단 자동차 해체시스템을 갖춘 부품 재제조 공장(1만7899㎡)을 올해 말 착공한다고 12일 밝혔다. 내년 12월 준공되는 스마트 공장의 고용 인원은 120명에 달한다.

이 회사는 부산진해경제자유구역청 내 국제물류산업단지에 자동차 폐부품을 활용한 '자동차 부품 제조업'을 운영하기 위해 지난해 7월 부지 매입과 함께 단지 입주를 허가받았다.

그러던 중 회사 이상종 대표는 첨단해체시설과 폐부품 재제조를 한 공장에서 유기적으로 운영하는 독일의 친환경 스마트시스템을 본 뒤 이 기술을 도입하기로 했다. 이 기술을 도입하면 사상공단 폐차장에서 자동차를 해체한 뒤 재활용 부품을 다시 강서구 공장으로 옮겨 재제조를 해야 하는 복잡한 공정을 원스톱으로 처리할 수 있어 비용과 시간을 절약할 수 있다는 판단에서다.

하지만 자동차 해체 과정에서 먼지와 소음 등 환경오염을 유발할 가능성 있다는 부진경자청과 인근 입주기업의 반대로 사업 변경을 하지 못한 채 사업이 장기간 표류했다.

이 회사는 올해 1월 시 규제개혁추진단의 문을 두드린 결과, 지난 9일 사업 변경 허가를 받아냈다. 시 규제개혁추진단은 유사한 시스템을 도입한 서울의 자동차 부품 재제조업 공장을 방문해 환경오염의 우려가 없음을 확인하고 지난달 7일 행정자치부 장관 주재로 열린 규제개혁 토론회의 안건으로 이 문제를 상정하는 등 적극적으로 대응했다. 규제 완화 외에도 최첨단 자동차 해체 시스템과 부품 재제조업이 기술혁신 R&D 업종으로서 정부 지원도 받을 수 있는 길이 열렸다.

㈜중앙자동차해체재활용업 강이도 전무는 "규제로 사업이 무산될 처지에 빠지면서 경남도로 공장을 옮길 생각마저 했지만, 부산시의 도움으로 규제를 풀고 정부 지원까지 받게 돼 기쁘다"고 말했다.

시는 이 같은 규제개혁을 통한 기업애로 해소의 성과를 인정받아 지난 10일 정부 서울청사에서 열린 '2015년 지자체 규제개혁평가'에서 최우수상(대통령 표창)을 받았다.

윤정길 기자 yjkes@kookje.co.kr