- 세월호 참사 후에도
- 사리사욕·무사안일 여전
- 선공후사 정신 본받아야

- 나라사랑·정성·정의·자력
- 이순신 정신 4가지 요체

- 이순신 학교 인성교육 적합
- 북항에 기념관·동상 세워야

난세다. 동서남북 어디를 돌아봐도 호락호락 한 곳이 없다. 남북한 소통은 막혔고, 외세가 우리 운명을 쥐고 흔든다. 커질대로 커진 자본과 금력이 인간정신을 짓누른다. 물신에 지배당한 대한민국호(號)의 슬픈 모습은 2년전 세월호 침몰로 나타났다. 대참사를 겪고도 대한민국호는 여전히 정신을 못차리고 있다. 누가 이 난세를 구할 것인가.

김종대 전 헌법재판관이 부산 연제구 거제동 부산지방법원 내 '정의와 평화' 조형물 앞에서 한국병 치유를 위한 '이순신 정신'의 필요성을 설명하고 있다. 백한기 선임기자 baekhg@kookje.co.kr

김종대(68) 전 헌법재판관은 "이 난세를 구할 인물은 이순신밖에 없다"고 주장한다. 그의 주장은 일장검을 내리치듯 단호하다. "세월호 선장과 선원들이 어린 학생들을 구하지 않은 것은 그들이 물질적 가치 속에서 살아왔기 때문이다. 그게 우리 모습이다. 공직자들은 선공후사(先公後私)의 가치를 모른다. 뒤집힌 사회적 가치를 바로잡는 약이 '이순신 정신'이다."

충무공 탄신일인 지난달 28일 부산 연제구 거제동 법무법인 '국제' 사무실에서 김종대 전 재판관을 만났다. 그는 "부산도 진정한 해양도시가 되려면 이순신의 가치를 구현해야 한다"고 말했다.


#세월호가 드러낸 3가지 탐욕

-세월호 참사 2주기가 지났다. 국가적 충격을 겪었는데도 참사 이전과 이후는 별로 달라진 게 없는 것 같다.

"부끄러운 일이다. 304명의 꽃다운 목숨이 사라졌고 9명은 아직도 차가운 바다 속에 있다. 세월호 전과 후 무엇이 달라졌나? 물신 중심의 가치관은 하나도 변하지 않았다."

-세월호가 침몰한 지점은 이순신 장군의 명량해전 승첩 장소다.

"진도 남쪽 맹골수도는 명량해전이 벌어진 곳과 가깝다. 이순신 장군이 나라를 구한 장소에서 21세기의 상징적 침몰 참사가 발생한 건 아이러니다."

-왜 세월호 같은 참사가 났다고 보는가.

"한국사회엔 지금 3가지 탐욕이 작동하고 있다. 물욕, 사리사욕, 무사안일이다. 세월호는 그 축소판이다. 가장 큰 문제는 물질적 가치관이 지배한다는 거다. 돈과 권력과 관계없는 것은 우습게 생각한다. 선주측은 눈앞의 돈벌이에만 급급했고, 선장과 선원들은 월급쟁이일 뿐이었다. 해경 등 공직자들도 목숨 바쳐 구조할 생각을 하지 않았다."

-국가 공동체의 위기인가.

"공적가치가 우선되지 않는 공동체는 무너진다. 이순신 정신은 한마디로 선공후사(先公後私) 정신이다. 오늘날 개개인은 물론 특히 공직자들이 진짜 본받아야 할 덕목이다."


#이순신 정신의 요체

김종대(오른쪽) 전 헌법재판관과 박창희 대기자가 이순신을 주제로 이야기를 나누고 있다.

-4월 28일은 충무공 탄신 471주년이 되는 날이다. 어떤 의미를 찾아야 하나.

"그 날 자체는 큰 의미가 없다. 그를 다시 불러와 병든 한국을 고치고 위기 극복의 지혜를 얻는 게 중요하다. 그런데 왜 해마다 4월만 되면 이순신을 찾나. 평소에 찾아야지.(웃음)"

-지자체들이 너도 나도 '이순신'을 외치고 있다.

"서울 아산 여수 통영 등 곳곳에서 달려들고 있다. 그런데 본질에 대한 접근보다는 '돈될 거리'에 주목하는 것 같다. 씁쓸한 풍경이다."

-'이·순·신' 하면 다소 식상한 느낌도 있다.

"박 기자는 이순신에 대해 얼마나 알고 있나? 한국민의 70%가 이순신을 가장 존경하는 위인으로 꼽지만 말을 해보라고 하면 꿀 먹은 벙어리가 된다. 그의 내면세계를 들여다보면 지도자, 국민 할 것 없이 배울 점과 본받아야 할 것이 너무 많다."

-이순신 정신의 요체는 무엇인가.

"4가지다. 지극한 나라사랑(愛)과 맡은 일에 대한 지극한 정성(誠), 바른 길로 나아가는 정의(正義), 스스로 이뤄내는 자력(自力)이 그것이다. 이 가치들이 한 번의 오작동도 없이 이순신의 정신체계를 지배해 완벽에 가까운 인간형을 만들어 냈다."

-이순신에게서 자주국방의 정신도 본 것 같은데.

"중요한 문제다. 한때 전시작전권(전작권) 환수가 쟁점이 됐다가 흐지부지 되고 있다. 나는 몇 조가 아니라 몇십 조가 들어도 전작권을 가져와야 한다고 생각한다. 임진왜란 때 명나라와 일본이 협상하는 걸 굴욕적으로 지켜보지 않았나. 지금도 마찬가지다. 미국의 힘에 기대니 우선은 든든할지 모르지만 그건 우리 힘이 아니다. 자력이 없으면 결정적인 순간에 멸시되고 무시당한다."


#늘어나는 이순신 학교

-이순신 학교를 세우고 있다. 현황을 소개해 달라.

"국회에서 한번 했고, 서울과 부산, 여수 등에서 운영되고 있다. 이순신 정신을 약으로 만들어 한국병을 치유하자는 취지로 아카데미를 열고 있다. 초·중등 인성교육에도 이순신만한 소재가 없다. 이순신은 인성교육의 표준인물이다. 이순신 학교가 아직은 걸음마다. 50~100년 정도는 계속해야 뿌리가 내릴 것이다."

-올초 부산에서 창립된 (사)여해문화재단은 어떤 일을 하는가.

"이순신 학교 운영과 기념관 건립 등 이순신 정신 선양사업을 하게 된다. 협성종합건설 정철원 회장의 지원이 있어 가능했다. 안목이 남다른 기업인 같았다."

-'여해(汝諧)'의 의미는.

"이순신의 자(字)다. '서경'에 따르면 순(舜)임금이 여러 신하 가운데 우임금을 지적하며 '오직 너(汝)라야 세상이 화평케(諧) 되리라'고 한 데서 따온 말이라 한다. 노산 이은상의 해석이다. 그러나 나는 이순신 이름 속의 있는 순임금을 삶의 지표로 삼아 훗날 자신도 그와 같은 군자가 되고자 함으로 풀이하고 싶다."


#새로운 부산정신 만들기

-이순신을 부산정신의 표상으로 삼자는 주장도 있다.

"부산시민의 날로 지정된 10월 5일은 이순신의 부산포 승첩일이다. 부산포 해전은 이순신 함대가 연합전선을 형성해 치밀한 전략과 전술로 왜적선 수백 척을 대파한 역사적 쾌거다. 이를 기려 부산시민의 날로 지정해 놓고는 의미를 챙기지 않는다. 안타까운 일이다."

-어떻게 챙겨야 한다고 보시나.

"북항 재개발지구의 땅값이 얼마고, 누가 사네 파네 하는 게 관심사가 될 게 아니라, 부산항의 진정한 정신과 가치를 세우는 게 우선이다. 2단계 사업이 추진되는 자성대 부두 어디쯤에 기념관과 학교, 동상을 만들었으면 한다. 해양강국을 좇는 부산항 복판에서 이순신이 왜적이 쳐들어온 대마도 쪽을 굽어보며 지키는 모습을 상상해보라."

-기념관 추진 예산은 일부 확보가 된 줄 안다.

"정의화 국회의장이 애쓴 덕에 8000만 원을 따 놓았는데, 해수부와 부산시는 임란 역사관 정도를 생각하는 것 같다. 초점이 필요하고 미래지향적 정신을 심어야 한다. 부산시민의 날과 연계한 이순신 사업은 부산항의 새로운 비전 사업이라 할 수 있다."

-부산 발전을 위한 조언을 해달라.

"얼마전 서병수 시장을 만났다. 가덕신공항이 안 되면 안 된다고 강조했다. 보다 적극적인 유치 전략이 필요하다. 시가 원하면 조직적인 법률자문도 하겠다고 했다. 도시는 인구가 중요하다. 인구 줄어들면 다 쪼그러든다. 인구를 늘리거나 지켜야 한다. 그러면서 고급인재를 챙겨야 한다."


# 이순신 서적 4권 정연한 문체 눈길
　
■ 인터뷰 언저리

김종대 전 헌법재판관은 이순신에 '미쳐' 사는 사람이다. 40여년 전 군법무관으로 복무할 때 충무공을 접한 후 공부를 계속 해 2002년 '이순신 평전'을 낸 것을 시작으로 '내게는 아직도 배가 열두 척이 있습니다' 등 이순신 관련 서적 4권을 펴냈다. 정연한 문체와 선명한 메시지는 독자들을 사로잡았다. 인세수입만도 7000여만 원에 이를 정도였다. 인세는 이순신 정신 선양을 위해 조직된 청목문화회가 관리하고 있다.

언론들이 김 전 재판관을 주목한 건, 잠자는 이순신을 불러와 살아있는 리더십의 화신, 정신적 지주로 부활시켰기 때문이다. 그간 신문 방송의 인터뷰만도 100여 차례. 그를 인터뷰한 기자들은 '소름이 돋았다' '빨려들더라, 꼼짝없이 당했다' '아주 유익한 특강이었다'는 식의 반응을 보였다.

실제 그랬다. 하나를 물으면 서너 개의 팩트를 교직시켜 이야기를 엮었으며, 작은 약점이라도 파고들면 더 큰 장점을 갖고와 설득시키는 식이었다. 그가 있는 한 '이순신은 살겠구나'하는 생각이 들었다.

그가 부산지법 수석부장판사 때 공중분해 될 처지의 삼성자동차를 르노가 사도록 조정한 것은 역사에 남을 조정사건이다.

거제동에 있는 법무법인 국제에 고문변호사로 참여한 이유도 흥미롭다. "부울경 지역의 개인이나 기업이 시스템적으로 가동되는 서울 변호사를 쓰려면 10배에 가까운 수임료를 줘야 한다. 모든 게 서울로 집중된 현실에서 고급 법률 서비스를 받으려고 서울까지 가야 한다면 억울하지 않나. 아직은 걸음마 단계지만 서울 수준을 따라가려고 팀 가동 등 전문 시스템을 갖추는 데 필요한 자문 역할을 하고 있다."

현역때 대표적 향판(지역법관)으로 꼽혔던 김 전 재판관. 퇴임 후에도 그는 여전히 고향 발전을 생각하는 향판이었다.