- 총 2조1407억…올해보다 487억↑
- 울산~함양 고속도로에도 1557억

울산시는 내년 국가 예산(정부안)이 2조1407억 원으로 확정됐다고 8일 밝혔다.

시가 지난 4월 정부에 신청한 2조2000억 원 가운데 96.8%인 2조1407억 원이 반영된 것이다. 이는 올해 2조920억 원보다 487억 원이 늘어난 것으로 정부 반영액으로는 역대 최대금액이다.

내년 국가 예산 중 국가시행사업예산은 신청액인 1조2420억 원보다 1506억 원 늘어나 1조3926억 원이 반영돼 신항만 건설 등 주요 사회간접자본(SOC) 사업 진행에 탄력을 받게 됐다. 이에 비해 국비보조사업은 9685억 원을 신청했으나 2204억 원이 감소한 7481억 원만 반영됐다.

국가시행 주요사업의 반영액을 보면 ▷동해남부선(울산~부산) 복선전철화사업 3685억 원(신청 2800억 원) ▷동해남부선(울산~포항) 복선전철화사업 3639억 원(신청 3000억 원) ▷울산 신항만 건설 1594억 원(신청 1594억 원) ▷울산~함양 고속도로 건설사업 1557억 원(신청 1497억 원) 등에 1조736억 원이다.

국비보조사업은 내년 첫 삽을 뜨는 신규 SOC 사업으로 상개~매암 도로 개설에 66억 원(신청 150억 원), 동천 제방겸용도로(우안제) 개설 50억 원(신청 50억 원) 등 123억 원을 따냈다.

또 울산형 창조경제를 가속화할 사업으로는 3D프린팅 응용 친환경 자동차부품 R&BD(사업화 연계 연구개발) 구축에 15억 원(신청 20억 원), 조선해양기자재 장수명 기술지원센터 구축 42억 원(신청 66억 원), 석유화학공정기술교육센터 구축 40억 원(55억 원), UNIST(울산과학기술대학교)교육·연구 인프라구축 659억 원(신청 938억 원) 등 1527억 원을 확보했다.

김기현 울산시장은 "정부 추경 1340억 원을 감안할 경우 실질적인 국비 확보액은 2조2747억 원에 육박하는 역대 최대 규모"라며 "이 같은 정부안이 국회 예산심의 과정에서 증액과 추가반영이 될 수 있도록 힘쓰겠다"고 말했다.

◇ 울산 주요사업 국비반영 현황 (단위:억 원) 사업명 신청액 정부안 동해남부선(울산~부산) 복선 전철화 2800 3685 동해남부선(울산~포항)  복선 전철화 3000 3639 울산 신항만 건설 1594 1594 울산~함양 고속도로 건설 1497 1557 상개~매암 도로 개설 150 66 UNIST교육 · 연구 인프라  938 659