울산시가 KTX 울산역이 있는 언양 지역을 성장동력으로 삼아 동서 지역 간 균형발전을 담은 '2030년 울산도시기본계획(안)'을 마련했다.

울산시는 21일 시청 대강당에서 이 같은 내용을 담은 도시기본계획(안) 공청회를 열었다. 시는 2030년 울산도시기본계획을 통해 국가 정책과 도시계획 패러다임 변화, 대내외 사회·경제적 여건 변화, 지속적 도시 성장을 위한 도시 공간구조 정비 필요성 등을 반영한 3대 핵심 이슈와 목표를 제시했다.

3대 핵심 이슈는 ▷동북아 경제허브 창조도시 ▷친환경 안전도시 ▷매력 있는 문화·관광·복지도시로 정했다. 목표는 주력 산업 고도화 및 융·복합 산업 육성, 지속 가능한 도시 성장 기반 확보, 울산 관광산업의 세계화 추진, 소통과 배려의 복지 기반 강화 등이다.

인구는 사회·자연적 증가인구를 반영해 150만 명으로 예상했다. 2025년 145만 명보다 5만 명이 증가한 규모다. 지난해 말 현재 울산시 인구는 119만2000명이다.

도시 중심지 체계는 2025년 기본계획안인 '1도심 4부도심 7지역 중심 체계'를 유지하되 개발 여건이 성숙한 울주군 언양읍 부도심을 새로운 성장중심(핵)으로 육성해 동서 지역 간 균형발전을 꾀한다는 계획이다.

생활권은 2025년 기본계획안인 '7개 대생활권'을 지형과 이동권을 살펴 '4개 대생활권'으로 통합 조정했다. 시가화 예정 용지는 총 61.698㎢로 계획했다. 토지용도별 구성비는 주거·상업·공업·관리 등 시가화용지는 13.7%, 비도시지역 지구단위계획 물량을 포함한 시가화예정용지는 5.5%, 보전용지는 74.3%, 미지정용지는 6.5%이다. 1인당 공원 면적은 28.0㎡로 7대 특·광역시 가운데 가장 많아진다. 간선도로망 계획은 남북 7축, 동서 5축으로 추진 중인 도로 개설 사업을 반영해 동서축을 더욱 내실 있게 보강해 동서 지역 간 균형발전이 가능하도록 했다.

김기현 울산시장은 "목표 연도인 2030년 울산시는 동서 지역 간 균형발전과 지역별 특성화 개발로 세계적 수준의 경쟁력을 갖춘 도시로 우리나라 산업수도를 넘어 세계적 도시로 성장할 것으로 기대된다"고 밝혔다.

한편 시는 공청회 후 시의회 의견 청취, 관계 행정기관 협의, 국토계획 평가, 도시계획위원회 심의 등을 거쳐 내년 2월께 2030년 울산도시기본계획을 확정·공고한다.