사조산업이 러시아로부터 추가로 배정받은 명태 쿼터(조업 할당량) 1만t의 일부를 가져가고 나서도 추가로 또 쿼터를 받은 것으로 확인됐다고 연합뉴스가 전했다. 4일 사조산업과 원양업계에 따르면 사조산업은 지난 10월 22일 다른 선사들로부터 1천500t의 쿼터를 받았다.

그에 앞서 15일 전인 10월 7일 러시아로부터 받은 추가 쿼터 1만t을 나누면서 1천100t을 받은 데 이어 1천500t을 또 받은 것이다.

우리나라는 올해 러시아로부터 올해 총 4만t의 쿼터를 받았다. 4월에 3만t을 먼저 받고 10월에 1만t을 추가로 받았다.

배정받은 쿼터는 우리나라 5개 선사가 소속된 한국원양협의회에서 배분한다. 사조산업은 처음 3만t 중 두번에 걸쳐 3천300t과 2천t을 받아 모두 5천300t을 받은 상태였다.

추가 쿼터까지 합치면 올해 모두 7천900t을 받은 셈이다.

현재 논란이 되는 쿼터는 맨 나중에 받은 '1천500t'이다.

실종된 501오룡호 선원 가족들은 "회사 측이 추가로 받은 쿼터 ?문에 선원들이악천후에도 무리하게 조업하다가 사고가 났다"고 주장한다.

선원 가족들은 "국내에서 명태값이 상승하다 보니 사조 측이 욕심을 부렸다"면서 "추가로 받은 쿼터를 채우려고 선원들이 악천후에서도 조업을 할 수밖에 없었을 것이다"고 주장했다.

그러나 사조 측은 추가 쿼터 '1천500t'을 어쩔 수 없이 받았다고 항변한다.

10월 22일 사조를 제외한 나머지 선사들이 조업 부진으로 내놓은 쿼터 1천500t을 원양산업협회 결의로 떠넘겨 받았다는 것이다.

사조 측 한 관계자는 "쿼터를 소진하지 못하면 명태 값보다 입어료(t당 350달러)가 더 많이 드는 상황"이라면서 "우리나라 해역에서는 명태가 잡히지 않기 때문에 쿼터 4만t을 채우려면 다른 선사가 채우지 못한 쿼터를 떠안을 수밖에 없다"고 해명했다. 디지털뉴스부