겨울 한파에 전력 소비가 급증하자 산업계도 절전에 적극 동참하고 있다.

전력거래소는 11일 전력 경보를 잇따라 발령했다.

때이른 한파로 이날 오전 8시23분 순간 예비전력이 450㎾ 미만으로 떨어져 전력경보 '준비' 단계에 돌입한 지 10여분만에 순간 예비전력이 350㎾ 미만으로 재차 하락하자 '관심'을 발령한 것이다. 지난 7일과 전날에 이어 이번 겨울들어 3번째이다.

산업계는 자체적인 절전 대책과 정전 등 비상사태 대책 마련에 골몰하고 있다.

대다수 업체가 실내온도 20도 이하를 유지해 겨울철 사무실에서 반소매 차림으로 근무하는 모습은 더 이상 찾아보기 어렵다.

현대중공업은 난방을 19도로 제한했고, 대우건설은 점심·퇴근시간 1시간 전에 중앙난방기 가동을 중단해 남은 시간은 잔열로 버티게 하는 '강수'를 쓰고 있다. 삼성전자 임직원은 회사가 지급한 무릎 담요를 덮고 근무한다.

또 반도체나 LCD생산라인은 전력 공급이 끊길 경우 막대한 금전적 손해가 나기 때문에 예비발전기 상태를 수시로 점검하고 있다.

장기간 정전에 대비해 내부적으로 근본적인 대책도 검토 중이다.

지난 여름 '전사 에너지 태스크'를 꾸려 전기 사용량의 10%를 절감했던 LG전자도 태스크를 재가동했다.

전력 사용량이 많은 백화점과 대형마트은 피크시간대 난방을 최소한으로 줄이고조명은 아예 꺼버렸다.

롯데백화점은 오전 10시~정오, 오후 5~7시 2차례에 걸쳐 공조설비와 에어커튼을끄거나 최소한으로 운영하고, 매장내 간접등과 창측 조명은 소등했다.

이에 따라 식품 매장 쇼케이스에는 덮개를 설치했고, 출입구가 많은 1~2층 매장직원들은 내의와 두터운 점퍼를 착용하게 했다. 고객의 손이나 얼굴에 직접 제품을 발라주는 화장품 매장 직원들은 핫팩으로 손을 데우는 실정이다.

전력 경보 단계별 시나리오를 마련해 주의 단계에서 엘리베이터·에스컬레이터 운행 시점을 늦추고, 2단계와 3단계에선 매장 온도를 18도 이하, 엘리베이터 운행도50%대로 줄여 운행할 방침이다.

이마트도 오전 10시부터 정오까지 의류 매장에서 많이 사용하는 할로겐

등 간접등을 끄고, 밤 12시까지 켰던 네온간판과 광고탑은 오후 11시에 소등한다.

매장 하역장, 냉장고 출입이 잦은 직원들에게는 방한복을, 문 가까이 근무하는 계산대 직원들에게는 방한 조끼를 지급했다.

현대·기아차는 도장 공장이 정전돼 도료가 굳는 사태를 방지하기 위해 공장별 비상발전기를 두고 있다.

항공업계는 승객 안전이 가장 중요하다는 점에서 무리하게 전력을 감축하기는 어렵다는 입장이다.

대한항공 관계자는 "정비 품질과 승객 안전이 최우선"이라며 "여름철은

피크시간대인 오후 2~4시 항공기 정비를 피하고 다른 시간대에 작업했지만 유의미한절전 효과는 없었다"고 밝혔다.

아시아나항공도 "안전에 관련된 문제라 비행기나 공항 시설에서 함부로 조명을 끌 수도 없어 마땅한 절전 대책이 따로 없다"고 말했다.

연합뉴스