- 남강물 부산공급은 "물 모자라면 취수 중단"

허남식 부산시장은 11일 "각 지역서 똑같이 편리하게 (신공항) 위치를 찾는 것은 힘들며 대도시에서 떨어진 곳은 불편을 겪기도 한다"고 밝혀 신공항 입지와 관련, 기존 가덕도에서 양보하거나 기초단계에서 공동조사에 나설 의사가 없음을 내비쳤다.

허 시장은 이날 김두관 경남지사와 '1일 교환근무'를 위해 경남도청을 방문해 가진 기자ㆍ의회 의장단 간담회에서 동남권(남부권) 신공항 재추진시 입지에 대해 질문이 집중되자 "대단히 신중하고 전략적으로 접근하지 않으면 1년전 (백지화) 상황이 다시 올 수도 있다"며 이 같은 견해를 밝혔다.

그는 "수도권과 중부권이 신공항 위치로 영종도를 선택했는데 거리만 생각했으면 못했을 것"이라고도 했다.

역시 두 지역 간 뜨거운 쟁점인 남강댐 물 부산공급에 대해 허 시장은 "댐이나 수위를 높이자는 것은 아니며 현 상태로 댐을 운영하면서 남는 물이 있으면 달라는 것"이라며 기존 입장을 재확인했다.

그는 또 "물이 적으면 취수를 즉각 중단하고 이를 시민단체가 감시하면 될 것"이라며 "남는 물이 있는지가 관건인데 이는 전문기관에 믿고 맡기는 것이 좋다"고 강조했다.

경남도가 대체사업으로 추진하는 인공습지와 인공함양 방안에 대해 허 시장은 "고맙게 생각하지만, 이 역시 정부가 해야 할 사업"이라며 "엄청난 사업비 등을 볼 때도 국가가 결정하고 추진해야 한다"고 반대 견해를 우회적으로 드러냈다.

경남도의회에서 거가대교 민간사업자에 대한 최소운영수익(MRG) 해결에 소극적이란 지적을 받자 그는 "외환위기 당시 사업자가 고리 자금을 썼다면 지금의 저리 자금으로 차환(借換)하자고 제안한 바 있다"고 소개했다.

허 시장은 강서구와 통합하자는 김해시 제안에 대해서는 "전국 최대 직할시 부산이 광역시로 바뀌면서 인근 군 지역을 통합하지 못했다"며 "대도시는 기본적인 면적이 있어야 하는데 인천이나 대구보다 작고 광역시 가운데 가장 좁다"는 말로 대신했다.

부산-김해 경전철 MRG 비율 조정 요청에 대해서도 "재정부담에는 원칙이 있으며구간 거리 비율이 가장 객관적이어서 현행대로 결정됐다"며 "6대4에서 5대5로 바꾸면 새로운 쟁점이 될 수 있다"고 기존 입장을 고수했다.

허 시장은 거가대교를 중심으로 부산-거제 간을 잇고 녹산공단과 경남을 잇는 버스노선 불편에 대해서는 "부ㆍ울ㆍ경 광역교통본부를 만들어 그 역할을 해야 한다"는 방안을 내놓았다.

연합뉴스