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| 30일 오후 부산교통공사 대회의실에서 열린 노사 임금협상에 앞서 안준태(왼쪽) 사장과 박양수 부산지하철노조 위원장이 악수하고 있다. 김성효 기자 kimsh@kookje.co.kr |
- 노조, 오늘 찬반투표 일정 확정
파업 예고 사태까지 치달았던 부산교통공사의 2011년 임금협상이 극적으로 타결됐다. 이에 따라 부산지하철노조는 다음 달 6일로 예정했던 파업을 철회했다. 이번 노사 잠정합의에 조합원들이 동의하면, 1999년 해고된 전임 노조위원장도 12년 만에 일터로 돌아온다.
교통공사와 노조는 30일 오후 3시부터 부산 부산진구 범천동 본사에서 5시간에 걸친 최종교섭(12차)을 열고 마라톤협상 끝에 잠정합의안을 이날 도출했다. 이날 교섭에는 안준태 사장과 박양수 노조위원장 등 노사 교섭위원 14명이 참석했다.
교섭위원들은 그동안 쟁점이 됐던 임금 인상률을 정부 지침인 총액 대비 4.1%로 합의했다. 또 무인경전철인 4호선 안정화를 위해 노사 별도 협의체를 구성, 계속해 협의하기로 했다. 노사는 이 밖에도 신평차량사업소 구내식당 편의시설을 설치하고, 호포차량사업소 피트니스센터를 지상으로 이전하는 등 조합원 복지 개선도 합의했다.
특히 노조 측이 수년간 지속적으로 요구해온 해고자 복직도 일부 이뤄졌다. 노사 양측은 최종교섭에서 1999년 도시철도 1호선 동래역 화재로 해고된 김태진(46) 전 노조위원장의 복직에 의견을 모았다. 교통공사는 김 전 노조위원장을 경력직 형태로 채용한다는 계획이다. 그는 당시 동래역 점거농성 과정에서 발생한 화재에 대해 책임을 지고 회사를 떠났다. 김 전 노조위원장의 복직이 성사되면, 부산교통공사 해고자는 강한규 전 민주노총 노동상담소장 한 명만 남게 된다.
노조 측 대표는 이날 오후 7시께부터 노포차량사업소에서 비상총회를 열고 잠정합의 내용을 1500여 명 조합원에게 알렸다. 노조는 31일 확대쟁의대책위원회를 개최해 조합원 총 투표 일정을 논의하기로 했다. 잠정합의안 찬반 여부를 묻는 대의원 대회는 추석 연휴인 다음 달 10일 이전에 진행하기로 했다.
박 노조위원장은 "해결되지 않은 과제가 많아 아쉽기도 하지만, 파업만이 능사는 아니어서 단체행동은 피하기로 했다"고 말했다.
안 사장은 "노사 이견이 컸지만 어떤 경우에도 시민에게 불편을 끼쳐서는 안 된다는 데 뜻을 같이하고 교섭에 임했다"며 "노사 모두 이번 타결을 토대로 시민의 기대에 부응하겠다"고 밝혔다.
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