선적을 기다리는 자동차.

지난달 자동차 수출액이 7월을 기준으로 할 때 역대 최대치를 기록했다. 자동차 생산량과 내수 판매량도 모두 늘었다.

13일 산업통상부에 따르면 7월 자동차 수출액은 62억3800만 달러(24만4181대)로 집계됐다. 지난해 같은 기간의 58억3000만 달러(21만1854대)보다 7.0% 증가했다. 지역별로는 주력 시장인 북미(32억5400만 달러·전년 동기 +18.0%)와 EU(8억8100만 달러·+23.5%)에서의 실적이 좋았다. 친환경차와 SUV 차종에 대한 튼실한 수요가 수출 확대를 끌어낸 것으로 풀이됐다. 특히 중동 수출은 전년 동기(3억8400만 달러)에 비해 12.7% 늘어난 4억3300만 달러를 기록하며 8개월 만에 증가세로 돌아섰다. 그러나 아시아(4억9700만 달러·-27.1%)와 중남미(2억6500만 달러·-7.4%)으로의 수출은 줄었다.

7월 중 친환경차는 지난해 같은 기간에 비해 28.6% 증가한 8만7671대가 수출됐다. 수출액은 25억9000만 달러로 전년 동기보다 25.5% 늘었다. 전기·수소차는 9억4000만 달러(+31.9%), 하이브리드는 16억5000만 달러(+22.2%)의 실적을 올렸다. 반면 내연기관차 수출액은 36억5000만 달러로 지난해 같은 기간보다 33.1% 줄었다. 세계 시장에서 친환경차에 대한 수요가 계속 늘어나는 것으로 미뤄볼 때 앞으로도 이 같은 흐름이 이어질 전망이다.

지난달에는 국내에서 35만2070대의 자동차가 생산됐다. 2025년 7월(31만6281만 대)보다 11.3% 늘었다. 7월 중 국내에서 팔린 자동차는 전년 동기(13만8503대)보다 0.5% 증가한 13만9256대였다. 이 중 국산차는 10만6978대, 수입차는 3만2278대로 집계됐다. 또 친환경차량(8만4105대)은 전체 내수 판매의 60%를 차지했다. 세부적으로는 하이브리드 4만6092대, 전기차 3만5936대, 플러그인 하이브리드 1073대, 수소차 1004대 등이었다. 7월의 전기차 내수 판매 실적은 지난해 같은 기간(2만4366대)에 비해 47.5% 늘었다.

한편 산업부는 13일 현대자동차, 한국GM, KG모빌리티, 르노코리아 등 4개 완성차 업체와 자동차협회, 한국자동차산업협동조합, 한국자동차연구원, 산업연구원 등 유관 기관이 참석한 가운데 간담회를 열었다. 이 자리에서는 7월 자동차산업 동향 및 하반기 전망, 미래차 전환, 생태계 상생협력 방안 등 주요 현안에 대한 논의가 진행됐다.