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| 이재명 대통령이 지난 3일 경남 진주시에서 열린 영남권 첨단산업 발전비전 국민보고회에서 참석자 발표가 끝난 뒤 박수치고 있다. 연합뉴스 |
- 삼성 로봇 둥서 일자리 20만 개 창출
- 현대차 울산·창원에 車·부품 생산라인
- 한화 총 55조, SKT는 AI 데이터센터
- 기존 계획 포함 속 호남 3분의 1 수준
대기업 집단은 지난 3일 영남권 첨단산업 비전 보고회에서 피지컬 AI, AI 데이터센터, 첨단 모빌리티 부품 클러스터 조성 등에 대한 300조 원이 넘는 투자 계획을 밝혔다. 하지만 각 기업들이 이미 발표했던 투자 계획들이 다수 포함됐고 투자 규모도 호남권 투자의 3분의 1 정도밖에 되지 않아 ‘영남 홀대론’ 목소리가 커진다.
■삼성, 60조 투입… 일자리 20만 개 창출
삼성은 ‘글로벌 피지컬 AI 혁신 클러스터’ 조성에 60조 원을 투입한다. 부산 울산 경남 등 동남권에는 이중 41조 원가량이 투자된다.
삼성SDI는 16조 원을 투자해 울산에 휴머노이드 로봇 등에 탑재되는 전고체 배터리의 세계 최초 양산을 목표로 한다. 또 에너지저장장치용 리튬인산철(LFP) 나트륨 배터리 양산도 확대한다. 삼성전기는 부산을 고성능 패키지 기판과 고부가 MLCC 마더라인 핵심 기지로 육성할 계획이다. 투자액은 15조 원이다. 삼성중공업은 경남 거제에 AI팩토리 설비·로봇·자율운항 기술 관련 투자를 통해 첨단 3X(Digital·AI·Robot Transformation)에 기반한 자율형 조선소를 구축(10조 원 투자)하겠다고 약속했다.
삼성전자 노태문 대표이사 사장은 “휴머노이드 로봇, AI 데이터센터, 첨단 제조업 등에 집중 투자해 영남권에 양질의 일자리 20만 개를 창출하겠다”는 목표를 제시했다.
■현대차, 10년간 42조 원 투자
현대자동차그룹은 이날 영남권을 글로벌 첨단산업 거점 지역으로 육성하기 위해 10년간 42조 원을 투입하겠다고 밝혔다. 분야는 자율주행 레벨 4 이상 AI DV( AI 기반 자율주행차) 전환 및 미래 핵심 부품 클러스터, AI 기반 제조 혁신, 미래 항공 및 우주, 에너지 인프라 구축 등이다.
현대차그룹은 올 4분기 가동 예정인 울산 전기차 공장을 포함, 최첨단 자동화 및 통합 생산체계를 갖춘 AI 제조 허브를 구축할 계획이다. 또 울산 수소연료전지공장은 수소 모빌리티와 청정에너지 산업 확대를 뒷받침할 전략적 생산기지로 건설한다. 이곳에서 양산되는 차세대 수소연료전지와 물을 전기 분해해 청정 수소를 생산하는 고분자전해질막(PEM) 수전해기는 차세대 수출 주력 상품으로 육성한다.
또한 2030년까지 울산에 현대모비스 배터리 시스템 조립라인, 대구에 현대모비스 모터·제어기 생산라인, 경남 창원에 현대위아의 전기차용 열관리시스템 생산라인 등 미래 핵심 부품 클러스터를 각각 구축한다. 현대차그룹의 미국 미래 항공 모빌리티 전문 법인 슈퍼널은 전동화 파워트레인 기반의 차세대 기체를 영남권에서 병행 개발하기로 했다.
■한화, 창원에 국방 AI 데이터센터
한화에어로스페이스와 한화시스템은 우주와 지상, 해상과 공중에서 수집된 다양한 정보를 통합하고 활용할 수 있는 국방 AI 데이터센터를 경남 창원에 구축한다. 국방 AI 데이터센터는 올해 45MW 규모로 시작해 2032년까지 135MW까지 단계적으로 확장한다.
한화그룹은 여기에 10조 원 이상을 비롯해 우주항공과 AI 산업에 총 55조 원을 투자하겠다고 약속했다.
SK텔레콤은 영남권 전체에 2GW 이상 규모의 AI데이터센터 클러스터를 구축한다. 2035년까지 전국 각지에 15GW 규모의 AI 데이터센터가 들어서도록 할 방침이다. SK텔레콤의 울산 1호 AI 데이터센터는 지난해 8월 착공했다.